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Gewinne über 13 Millionen Euro, Passagiere über 4,8 Millionen und der erste Nachhaltigkeitsbericht. Am Horizont läuft noch das Projekt zur Gründung des einzigen Unternehmens mit F2i für die Verwaltung der drei sardischen Flughäfen. Die Aktionärsversammlung von Sogaer, der Verwaltungsgesellschaft des Flughafens Cagliari Elmas, gab grünes Licht für das Finanzdokument 2023 und erstmals für das Nachhaltigkeitsdokument, das nicht nur Informationen über die wirtschaftliche Leistung, sondern auch über nichtfinanzielle Informationen liefert Berichterstattung über die Entscheidungen des Konzerns in Bezug auf relevante Umwelt- und Sozialthemen sowie über die Nutzung und Verteilung von Ressourcen.
Erster Nachhaltigkeitsbericht
„Das Dokument wurde auf freiwilliger Basis erstellt, um sich schrittweise an das anzupassen, was ab dem Geschäftsjahr 2025 verbindlich werden wird, wenn die in der CSDR festgelegten Bestimmungen für große Unternehmen in Kraft treten werden“, gab die Gruppe in einer Mitteilung bekannt. . Der Flughafen setzt sich für die Entwicklung nachhaltigerer Lösungen für eine immer stärkere Integration in das Gebiet sowie für die Implementierung von Technologien zur Emissionsreduzierung ein.“ Positive Daten und Anzeichen für ein stetiges Wachstum auch für die kommenden Monate.
Einzigartiges Management
Während wir in Cagliari bereits auf die Sommersaison blicken, ist das Spiel um das Projekt einer einheitlichen Verwaltung der drei Flughäfen mit dem Protagonisten F2i Ligantia, der vom F2i Sgr-Fonds kontrolliert wird und an dem die Sardinia Foundation beteiligt ist, noch offen. Ziel ist es, den Passagierverkehr zu maximieren, der unter Einbeziehung des Flughafens Cagliari insgesamt über 12 Millionen Einheiten betragen wird. Das Projekt begann, als die Vorstände von Geasar und Sogeaal, den Verwaltungsgesellschaften der Flughäfen Costa Smeralda in Olbia und Riviera del Corallo in Alghero, grünes Licht für die Schaffung der neuen Flughäfen Nordsardiniens gaben. Derzeit ist Cagliari auf halbem Weg fehlt noch in der Liste. Der Prozess zur Fertigstellung hat jedoch begonnen.
Der Rat der Handelskammer von Cagliari und Oristano, die die Mehrheit an Sogaer hält, hat die Verfahren aktiviert, die verbindlichen Stellungnahmen sind ebenfalls eingetroffen, aber die Aktualisierung des Kostenvoranschlagsberichts (der nach Monaten abläuft) fehlt noch. Die Operation, bei der es sich um eine der Handelskammer vorbehaltene Kapitalerhöhung von Ligantia F2i handelt, sollte auf Hunderte Millionen Euro geschätzt werden und sieht keine Ausgaben vor, da die Kapitalerhöhung mit der Einbringung der Anteile an Sogaer freigegeben wird. Der nächste Schritt besteht also darin, den Firmennamen von F2i Ligantia zu ändern und den Hauptsitz nach Cagliari zu verlegen. Die drei Unternehmen, Inhaber der Konzessionen, werden weiterhin unter der Leitung des neuen Unternehmens tätig sein, das von der Handelskammer, der Fondazione di Sardegna, F2i und Black Rock kontrolliert wird. Die endgültige Schließung wird innerhalb des Jahres erwartet.
