Giro-E Enel 2024, Etappe 8


Im Green Fun Village werden zu Beginn der Etappe die ANCI-Workshops des Giro d’Italia fortgesetzt: In Bacoli liegt der Schwerpunkt auf Innovation „für und mit“ jungen Menschen, zwischen gemeinsamer Verwaltung und nachhaltiger Entwicklung.

PRATI DI TIVO (TE) – Der Giro-E Enel 2024 macht Halt in den Abruzzen und wählt die Hauptstadt L’Aquila als Startstadt. Nach Oropa wird es das zweite echte Anstiegsziel dieser Ausgabe sein: 1.800 Meter positiver Höhenunterschied, aufgeteilt auf zwei steile Anstiege, von denen der letzte, der zur Ziellinie im Skigebiet Prati di Tivo führt, der letzte ist Mit fast 15 Kilometern und durchschnittlich 7 Prozent ist sie die längste und anspruchsvollste.

Aber weit weg von kalten Nummern und sportlichen Gesten, im Hintergrund das Gran-Sasso-Massiv Italiens mit all seinen unendlichen Möglichkeiten für aktiven Tourismus zurücklassend, für einen Moment den Sport und den Giro vergessend, der hier zuletzt im Jahr 2021 begann, ist in L’Aquila das angesagt Nehmen Sie sich die Zeit, Ihre Augen zu schließen und auf Ihren Atem zu hören und damit auf den Atem dieses Ortes, der von vielen Erdbeben heimgesucht wurde, von denen das letzte, schreckliche im Jahr 2009, vor 15 Jahren, immer wieder zum Leben erwachte und zu neuem Leben erwachte ist heute eine Schule für gute technische und ingenieurtechnische Praktiken für den Wiederaufbau nach Erdbeben, die auf der ganzen Welt bekannt ist und zu Ergebnissen wie dem der Basilika Santa Maria di Collemaggio geführt hat. Und dann, wenn Sie Ihre Augen wieder öffnen, wird es Zeit, eine wunderschöne Stadt zu genießen oder sich auf Ihr Fahrrad zu setzen und in die Pedale zu treten.

Die Etappe L’Aquila-Prati di Tivo

Es gibt zwei Möglichkeiten: Der Motor läuft auf Maximum und Sie sitzen bequem im Sattel, oder Sie benötigen weniger Unterstützung, Sie steigen in die Pedale und fühlen sich mit der richtigen Anstrengung wie ein kleiner Champion.

Dies ist der richtige Schritt dazu. Die achte Ausgabe des Giro-E nel 2024 startet in der Stadt, die 2026 Kulturhauptstadt sein wird und bereits mehrfach Etappenort des Giro war. Das letzte Mal im Jahr 2021 mit dem Abgang von L’Aquila-Foligno (Peter Sagan-Sieg), während die letzte Ankunft im Jahr 2019 (Pello Bilbao) erfolgte. Prati di Tivo, Heimat der Ziellinie, ist auch eine Ziellinie mit einer guten Radsporttradition. Das erste Mal beim Giro d’Italia war 1975 (Sieg für Battaglin), dann dreimal beim Tirreno-Adriatico (mit Siegen für Nibali 2012, Froome 2013 und Pogacar 2021); schließlich einmal im April 2024 beim Giro d’Abruzzo (Lutsenkos Erfolg).

In der Mitte befindet sich eine Route in bezaubernder Natur, die mit einer Offroad-Strecke von 28,8 Kilometern beginnt und nach einem ersten, schönen Anstieg in die Giro a Croce Abbio-Route (1.276 Höhenmeter) mündet. Langer Abstieg ins Vomano-Tal, dann Beginn des letzten Anstiegs in Richtung der 1.450 Meter hohen Prati di Tivo, die nach 68,2 zurückgelegten Kilometern ab dem Start erreicht werden können.

Es lässt sich nicht leugnen: eine unvergessliche Etappe.

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Die Figur des Tages – Rachele Sangiuliano

Sie war noch nie Fahrrad gefahren, aber da sie Weltmeisterin (im Volleyball) ist, nahm sie die Herausforderung an und erreichte mit einem strahlenden Lächeln die Ziellinie der ersten Etappe des Giro-E Enel 2024.

Hier ist die Geschichte von Rachele Sangiuliano, Zuspielerin der Volleyball-Nationalmannschaft, Weltmeisterin in Deutschland 2002, heute Kommentatorin bei Sky Sport für die Spiele der Frauen-Volleyball-Liga (und Moderatorin des Giro-E 2024 sowohl in Mailand als auch in der Teampräsentation in Turin).

“Ich hatte Spaß! Die Umgebung ist sehr schön. Die Idee, in einem Team mitzuwirken, hier zu sein, um Spaß zu haben und das Erlebnis zu genießen, ist die Stärke der Veranstaltung. Es ist sicher kein Spaziergang im Park. Zum Glück gab es eine Tretunterstützung. Sie sagten mir, bevor sie kamen: Aber ja, keine Sorge, keine Sorge, der Motor ist sowieso da. Das stimmt, aber bis zu einem gewissen Punkt. Es ist ein Fahrrad mit Tretunterstützung, kein Moped. Man muss in die Pedale treten. Mir hat aber sehr gut gefallen, dass ich die Anstrengung gespürt habe. Ist Ihnen bewusst, wie viel wirklicher Aufwand Profis betreiben? Man konkurriert mit einer Sportart, die ich praktisch nicht kenne, und man schätzt sie umso mehr für den Einsatz, den sie investiert. Es ist schön zu sehen, wie sie der Ziellinie entgegenrasen: Meine Güte, wie können sie so schnell sein! Ich habe verstanden, dass ich mich beim Abstieg verbessern muss, aber mein Kapitän, Beppe Bica, war zu nett, er hat mich die ganze Zeit unterstützt, er hat mir erklärt, wie ich die Kurven und Anstiege bewältigen soll, wie stark ich beim Abstieg bremsen muss, Welche Motorunterstützung muss eingestellt werden? Auch die Tatsache, dass Sie beim Treten von Profis unterstützt werden, macht das Erlebnis noch schöner und Sie fühlen sich nie allein. Letztendlich… ich warte auf die Einladung für eine weitere Bühne!“

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Stadt des Sports und der Gesundheit, eine Chance für junge Menschen: morgen in Bacoli ein neuer ANCI-Workshop beim Giro d’Italia

Sie kommen profitabel voran Werkstätten ANCI in den Gemeinden, in denen der Giro-E beginnt, als Teil des umfassenderen Unterstützungs- und Finanzierungsprogramms für italienische Gemeinden im Rahmen des Nationaler Fonds für Jugendpolitikerreicht durch Vereinbarungen mit der Abteilung für Jugendpolitik und allgemeinen öffentlichen Dienst des Präsidiums des Ministerrats.

Sonntag, 12. Mai um 13.30 Uhr der Termin ist in Bacoliworauf sich der Vergleich konzentrieren wird Aufwertung von Ressourcen und Kooperationsmodell mit Fokus auf Innovation „für und mit“ jungen Menschen zwischen gemeinsamer Verwaltung und nachhaltiger Entwicklung und die Präsentation zahlreicher lokaler Erlebnisse.

Eine weitere Veranstaltung voller Inhalte ist geplant in Senigallia Donnerstag, 16. Mai, um 13.00 Uhrmit den Werken, auf die wir uns konzentrieren werden Chancen für wirtschaftliches und soziales Wachstum für junge Menschen durch Aufwertung von Ressourcen, Sport und Großveranstaltungen.

Die ANCI-Workshops erweisen sich als immer mehr Möglichkeiten für Vernetzung zwischen öffentlichem und privatem Bereich im Rahmen der ANCI Next Gen Community zur lokalen Jugendpolitikdank der Erfahrungen und Projekte „mit und für“ junge Menschen, die von in der Branche tätigen öffentlichen und privaten Betreibern erzählt werden.

Das allgemeine Ziel der Workshops besteht tatsächlich darin, das Engagement junger Menschen in der öffentlichen Politik und in der Aufwertung lokaler Ressourcen als Treiber einer nachhaltigen Entwicklung durch den roten Faden des Sports und seiner Werte zu verbessern.

In jeder Etappe des Giro-E ANCI-Teamgeleitet vom ehemaligen Skifahrer Giorgio Rocca und bestehend aus lokalen Administratoren und lokalen Botschaftern.

Für Infos und Anmeldung zu den Workshops klicken Sie hier: Link

WAS IST GIRO-E ENEL?

Der Giro-E stellt ein E-Bike-Erlebnis dar, das an den Tagen und auf den Straßen des Giro d’Italia stattfindet. Eine von RCS Sport organisierte Veranstaltung, die als Radtourenveranstaltung in den Kalender des italienischen Radsportverbandes (FCI) aufgenommen wurde. Dank des Einsatzes von E-Bikes, die es normal trainierten Radfahrern ermöglichen, Anstiege zu bewältigen, die normalerweise nur Champions vorbehalten sind, ermöglicht der Giro-E allen Radsportliebhabern, die Corsa Rosa, deren Route er folgt, zu erleben. Was sich ändert, sind lediglich die Startorte sowie die Kilometerleistung der Etappe, die geringer ist. Diese Ausgabe 2024 umfasst 20 Etappen mit einer täglichen Distanz zwischen 30 und 85 Kilometern. Außerdem finden die Zeitfahretappen statt, die beim Giro-E zu Gleichmäßigkeitsprüfungen werden.

Jeder Abschnitt wird in einer kompakten Gruppe bewältigt, mit Ausnahme einiger Abschnitte, in denen sich alle Teilnehmer mit ihrem eigenen Team Gleichmäßigkeitsprüfungen und Sonderprüfungen stellen.

Der Giro-E findet nur und ausschließlich mit zugelassenen Tret-Rennrädern (E-Rennrädern) mit 250W-Motoren und einer auf 25 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit statt, die vom eigenen Team zur Verfügung gestellt werden.

Die Ankunft der Etappe erfolgt vor der Ziellinie des Giro d’Italia, jedoch unter demselben Torbogen, die Siegerehrung auf demselben Podium wie die Profis. Zu den Zielen des Giro – E Enel gehört es, die Öffentlichkeit für das Konzept der nachhaltigen Mobilität und alle umweltfreundlichen Themen zu sensibilisieren. Nach diesen Kriterien entstand auch das Green Fun Village, das Startdorf, das diese Veranstaltung bereichert.

Klicken Hier um die Giro-E-Rangliste zu entdecken.

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STICHWORTE

Mittleres Elektrofahrrad Abruzzo

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