Es gab Kontroversen, Wendungen, wie zum Beispiel die einer Etappe ohne Rai-Kommentar, aber am Ende war die Ankunft in Fossano ein unvergessliches Erlebnis.
Daher herrschte im Etappenkomitee Zufriedenheit, nachdem der Giro-„Zug“ abgebaut worden war (wie schnell!). Eine Genugtuung, die Präsident Gianfranco Riorda in La Fedeltà gut auf den Punkt brachte.
Lohnt es sich, für diesen Novara-Fossano Werbung zu machen?
Ich würde sagen, dass die Bilanz sehr positiv ist. Als Bühnenkomitee, das hauptsächlich aus Leuten besteht, die für Fossano arbeiten, sind wir vor allem deshalb zufrieden, weil wir glauben, dass es ein guter Tag für die Menschen in Fossano war. Sogar das Wetter mit der schlechten Wettervorhersage für den Tag half uns, denn der Regen setzte erst ein, nachdem der schöne Sprint beendet war.
Kurz gesagt: War es eine gute Investition?
Die Menschen, mit denen wir gesprochen haben, haben uns sofort positives Feedback gegeben. Natürlich gibt es wie immer in diesen Fällen Kritiker und unzufriedene Menschen, aber das gehört zur Sache. Bezüglich der wirtschaftlichen Frage bedarf es einer Klarstellung, die meiner Meinung nach auch dazu dienen kann, ein Gerücht aufzuklären, das ich schon seit längerem unter „Nicht-Experten“ kursieren höre. Viele fragten sich, wie viel die Gemeinde möglicherweise für die Ausrichtung eines Etappenziels ausgegeben hat. Die Antwort ist, dass es einen recht hohen Listenpreis gibt, der an RCS, den Veranstalter, gezahlt werden muss.
Für die Etappen, die das Piemont betrafen, wurden diese Kosten jedoch vollständig von der Region getragen. Daher musste die Gemeinde Fossano wie die anderen „nur“ die notwendigen Kosten tragen, um die Strecke und insbesondere das Straßennetz auf dem letzten Kilometer des Rennens sicher zu machen. Alles, um den Anforderungen der Organisation selbst nachzukommen. Unter diesem Gesichtspunkt hat es sich auf jeden Fall gelohnt.
Das komplette Interview und alle Einblicke auf der Bühne im La Fedeltà am 8. April. Lauf zum Zeitungskiosk!
