In den ersten drei Monaten des Jahres 2024 wurden im Hafen von Ravenna insgesamt 6.109.816 Tonnen umgeschlagen, 6,3 % weniger (fast 413.000 Tonnen weniger) im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Die Anlandungen beliefen sich auf 5.294.442 Tonnen und die Ladungen auf 815.374 Tonnen (-6,7 % bzw. -4,1 % im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Jahres 2023).
die Zahl der Schiffsanläufe betrug 609, das sind 26 Anläufe mehr (+4,3 %) im Vergleich zu 2023.
Im Monat März 2024 wurde eine Gesamtbewegung von 2.296.545 Tonnen verzeichnet, was einem Rückgang von 1,5 % (ca. 34.000 Tonnen weniger) im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2023 entspricht.
Bei der Analyse von Verpackungsgütern zeigt sich in den ersten drei Monaten des Jahres 2024, dass die Trockenwaren (Massengüter, verschiedene Waren und Einheitsgüter) mit einer Bewegung von 4.901.217 Tonnen um 7,9 % zurückgegangen sind (fast 420.000 Tonnen weniger) im Vergleich zu gleicher Zeitraum im Jahr 2023; Flüssige Produkte verzeichneten mit einer Bewegung von 1.208.599 Tonnen einen leichten Anstieg um 0,5 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Der Agrar- und Ernährungssektor (Lebensmittel und Agrarprodukte) verzeichnete im ersten Quartal 2024 mit 1.136.007 Tonnen Gütern einen Rückgang von 25,2 % (ca. 383.000 Tonnen weniger) im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Baustoffe verzeichneten eine Gesamtbewegung von 989.196 Tonnen, ein Rückgang von 17,6 % im Vergleich zu 2023 (fast 212 Tonnen weniger); Insbesondere die Rohstoffe für die Keramikproduktion im Bezirk Sassuolo gingen mit 875.692 Tonnen zurück (-20,9 %, bzw. 231.133 Tonnen weniger).
Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2023 belief sich die Bewegung sowohl von metallurgischen Produkten auf 1.388.839 Tonnen (+12,1 % und fast 150.000 Tonnen mehr) als auch von Erdölprodukten auf 688.354 Tonnen (+11,6 % und 71.604 Tonnen mehr). und Düngemittel, was 611.205 Tonnen entspricht (+36,8 % und 164.000 Tonnen mehr). Chemische Produkte verzeichneten mit 311.392 Tonnen einen leichten Rückgang (-0,3 %).
Die Container gingen im ersten Quartal 2024 mit 45.979 Teus um 15,8 % im Vergleich zu 2023 zurück (8.627 Teus weniger), ein Rückgang, der beide vollen Teus betraf, was 35.786 (78 % der Gesamtteus) entspricht, was einem Rückgang von 13,9 entspricht % im Vergleich zu 2023 (5.776 volle Teus weniger) und leere Teus, gleich 10.193, was einem Rückgang von 21,9 % im Vergleich zu 2023 (2.851 weniger leere Teus) entspricht.
In Tonnen ausgedrückt sanken die in Containern transportierten Güter in diesem Zeitraum mit 504.229 Tonnen um 15,8 % im Vergleich zu 2023.
Das Gesamtergebnis in den ersten drei Monaten des Jahres 2023 für Anhänger und Schienenfahrzeuge war negativ, mit einem leichten Rückgang von 1,1 % bei der Anzahl der bewegten Stücke (21.272 Stücke, 229 weniger als im Jahr 2023) und einem Rückgang von 11,2 % im Jahr 2023 Anzahl der bewegten Güter (430.379 Tonnen). Ein ähnlicher Trend gilt für die Anhänger der Linie Ravenna – Brindisi – Catania, wo die bewegten Teile mit 17.007 Stück im Vergleich zu 2023 um 18,7 % zurückgingen (3.919 Stück weniger).
Hervorragendes Ergebnis in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 für den Automobilsektor, der 3.676 Teile beförderte, 3.354 Teile mehr als die nur 322 Teile im Jahr 2023, auch dank des Verkehrs von BMW-Fahrzeugen, die am Sapir-Terminal ausstiegen und in Richtung der ostasiatischen Märkte fuhren.
Was den Kreuzfahrtverkehr anbelangt, so gab es im ersten Quartal 2024 8 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen (im Vergleich zu 2 im gleichen Zeitraum des Jahres 2023) mit insgesamt 368 Passagieren (+304,4 %), während im Monat März 3 Kreuzfahrtschiffe anliefen fordert insgesamt 142 Passagiere im „Transit“.
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