„Wir haben einen perfekten Zeitplan: Bis Ende des Jahres wird dieser zwei Kilometer lange Tunnel fertiggestellt und angeschlossen sein, und dann wird Verona Vicenza sehen.“ Dies erklärte Infrastrukturminister Matteo Salvini, der eine Inspektion des San Martino Buonassociazione-Tunnels (Verona) entlang der Hochgeschwindigkeitsstrecke Verona-Vicenza durchführte. „Es sind rund 11 Milliarden Euro“, fuhr er fort, „über 80 % finanziert.“ Wir werden das nötige Geld aufbringen, denn die TAV bedeutet mehr Arbeit, mehr Tourismus, Umwelteinsparungen, eine schnelle Anreise von Brescia nach Padua und dann von Venedig nach Triest.“
Bezüglich der Fristen für die Fertigstellung der TAV-Achse bis Triest präzisierte Salvini: „Die Grundstücke von Pnrr sind bis 2026 da, weil dies der erwartete Zeitpunkt ist. Um dann weiter nach Osten zu gelangen, werden wir das Geld in den nächsten Manövern finden, und die Projekte sind es.“ genehmigt wird. Zwingen Sie mich nicht, ein genaues Datum zu nennen, ich weiß, dass er im Jahr 2032 weitgehend fertiggestellt sein wird, der Brennertunnel wird eröffnet, also Anfang 2030. Ich denke, dass Italien auch von diesem Punkt an wieder eine Weltmacht werden wird Blick auf Eisenbahn und „Hochgeschwindigkeit“.
