Die Ausschreibung für die neuen tausend Taxilizenzen kommt in Rom an. Der Stadtrat für Mobilität der Hauptstadt Rom, Eugenio Patanè, zog während einer Anhörung vor der Transparenzkommission des Kapitols eine Bilanz der Auswahlzeiten und des Auswahlverfahrens. Bezüglich der Ausschreibung erklärte er: „Wir sollten die Angelegenheit bis Mai mit Art, der Verkehrsregulierungsbehörde, abschließen. Dann wird ein Teil des Junis den Gesprächen mit den Gewerkschaften gewidmet sein. Im Juli werden die Ausschreibungen bekannt gegeben und Formez, eine öffentliche Behörde.“ , wird die Wettbewerbe sowohl für Taxis als auch für NCCs durchführen, und die von ihnen durchgeführten Arbeiten gehen sehr schnell voran. Wir hoffen, die Gewinner bis Ende September zu haben und somit die Lizenzen in den folgenden Monaten auszustellen.“ Die neuen Taxilizenzen sind, wie Bürgermeister Roberto Gualtieri und Stadtrat Patanè selbst mehrfach bekräftigt haben, eintausend unbefristete und 500 saisonale.
„Wir werden die Richtlinien der Kunst für die Ankündigung respektieren“, sagte Patané. „Es ist nicht möglich, dass heute ein Taxifahrer oder ein NCC, der mit dem Fahren beginnt, nicht einige grundlegende Vorstellungen hat: Ich werde ihn nicht fragen, was auf der Basis dargestellt wird.“ Reliefs der Trajanssäule, aber zumindest wenn ein Passagier darum bittet, zur Forma Urbis oder zur Domus Aurea gebracht zu werden, weiß der Taxifahrer, wo sie sind. Und dann Grundbegriffe der englischen Sprache, wie in den Richtlinien gefordert: Sie werden gebraucht, weil wir es sind eine Touristenstadt.
Ich verlange nicht zwei Sprachen, aber sie müssen zumindest ein wenig Englisch können. Da es in den Art-Richtlinien heißt – fügte er hinzu –, dass Taxifahrer die Grundregeln der Besteuerung kennen: Sie müssen wissen, was auf sie zukommt, wenn sie keine Quittung vorlegen oder sich weigern, dies zu tun, und was das Fehlen der Kasse mit sich bringt: die Grundregeln müssen bekannt sein.“
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