Das Ministerium für Umwelt und Energiesicherheit genehmigte mit einem Dekret vom 10. Mai das Elmed-Projekt, eine Stromverbindung zwischen Italien und Tunesien, die von Terna und STEG, dem Betreiber des tunesischen Netzes, gebaut wird. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf etwa 850 Millionen Euro und umfasst eine Gesamtlänge von etwa 220 km, hauptsächlich in Unterseekabeln, mit einer maximalen Tiefe von etwa 800 Metern entlang des sizilianischen Kanals. Der Anschluss erfolgt mit 600 MW Gleichstrom.
Minister Gilberto Pichetto Fratin betonte, dass diese Genehmigung ein wichtiger Meilenstein für die im PNIEC (Nationaler Integrierter Plan für Energie und Klima) festgelegten Energiewendeziele sei. Dieses Projekt wird die Rolle Italiens als Stromdrehscheibe in Europa und im Mittelmeerraum stärken.
Giuseppina Di Foggia, CEO und General Manager von Terna, betonte, dass Elmed eines der bedeutendsten Projekte des Terna-Geschäftsplans 2024-2028 ist und repräsentiert ein Schritt vorwärts in Richtung Dekarbonisierung des Stromsystems. Verbindungsleitungen wie Elmed sind von entscheidender Bedeutung, um die Energieunabhängigkeit zu erhöhen und die Versorgungsquellen zu diversifizieren.
Der Teil der italienischen Oper wird sich von Castevetrano bis Mlaabi entwickeln
Was den italienischen Teil der Arbeiten betrifft, so wird sich das Erdkabel über 18 km vom Landeplatz Castelvetrano (TP) bis zur Konvertierungsstation erstrecken, die in Partanna (TP) gebaut wird. In Tunesien wird das Elektrizitätswerk in Mlaabi auf der Halbinsel Kap Bon gebaut. Dieses Projekt ist Teil des Mattei-Plans, der darauf abzielt, die Integration der Energiemärkte der EU und Nordafrikas zu verbessern, die Entwicklung erneuerbarer Energien zu fördern und die Sicherheit der Energieversorgung zu verbessern.
Von der Gesamtinvestition wurden 307 Millionen Euro von der Europäischen Kommission über das Programm „Connecting Europe Facility“ (CEF) bereitgestellt. Dies ist das erste Mal, dass die Europäische Union ein Projekt mit einem Drittland finanziert hat.
