ANCONA – Das war es eingeweiht Und wiedereröffnet heute Morgen, 16. Mai freigeben das ganz untenNord-Süd-Achse von Ancona an der Kreuzung mit über Bocconi Tür in Richtung Via della Ferrovia Und über Vallemiano. Es war geschlossen letzten Oktober Aufgrund eines Misserfolgs wurde das Werk im vergangenen Januar verliehen, die Wiedereröffnung heute Morgen. Mit einem Neuheit: nur BusseIn der Tat, Sie können nach links abbiegen An der Kreuzung mit der Achse müssen Sie auf der Via Bocconi in Richtung Via della Ferrovia und Via Vallemiano weiterfahren, während Autos, die in die gleiche Richtung weiterfahren möchten, dies tun müssen Biegen Sie rechts ab unter der Achse hindurchgehen. Der Eingriff bestand in der Schaffung eines Stützschott aus Stahlbeton und bei der Restaurierung von Straßenüberbau im Abschnitt hinter der Schulter des bestehenden Viadukts, am Schnittpunkt der Nord-Süd-Achse mit der Via Bocconi. Die Arbeiten – teilt die Gemeinde mit – wurden durchgeführt, nachdem ein kleiner Teil der Böschung unmittelbar hinter dem Widerlager des Viadukts abgesenkt worden war und dabei Material verschüttet worden war. So entstand eine Schottung aus zehn Bohrpfählen, eine zehn Meter lange Schotte mit darüberliegendem Randstein aus Stahlbeton zur Aufnahme der neuen Sicherheitsbarriere. Die Arbeiten wurden mit der Erneuerung des Belags in der von der Tieferlegung betroffenen Fahrbahn und mit der oberflächlichen Sanierung des Belags in den von der Baustelle betroffenen Bereichen abgeschlossen. Kosten des Eingriffs, der am 1. Februar begann: 121.592 Euro.
L’Stadtrat Stefano Tombolini erläutert die Wiedereröffnung und erläutert die verkehrsrelevanten Neuigkeiten: „Die Verwaltung ist damit in der Lage, eine Aufgabe zu Ende zu bringen, die zu Verkehrsproblemen geführt hatte.“ Wir haben die Kreuzung wiedereröffnet und konnten dies in einem längeren Zeitraum umsetzen, um die Wirtschaftlichkeit zu steigern. Das ursprüngliche Projekt war übertrieben, wir haben eine wirtschaftlich akzeptablere Lösung gefunden. Hinzu kamen die notwendigen technischen Zeiten, der Eingriff war nicht Teil einer Rahmenvereinbarung, wir mussten eine machen Wettbewerbund die Arbeiten enthielten keine Einzelheiten kritische Fragen. Dann dauerte es einen Monat testen und für sie Zertifizierungen. Ich glaube, dass die Arbeit entscheidend ist, da die bisherige Lösung es nicht ermöglichte, das Wasser richtig zu leiten, was zu Erosion geführt hatte. Jetzt Wir werden die Seitenstraße benutzen, die in Richtung Via Vallemiano führt (Die Kreuzung rechts von der Via Bocconi kommend, Anm. d. Red.) auch um den Verkehr freizugebenwir reparieren den Bodenbelag mit einem außerordentlicher Wartungseingriffa, und die Kreuzung wird sowohl Via Vallemiano als auch Via della Ferrovia bedienen. Das Abbiegen nach links entlang der Via Bocconi ist nur für Busse gestattet.“
