erhält zwei „Bikes“ von der Tour de France zur Förderung der Radmobilität

erhält zwei „Bikes“ von der Tour de France zur Förderung der Radmobilität
erhält zwei „Bikes“ von der Tour de France zur Förderung der Radmobilität

Während der Countdown auf der Piazza Cavour die 44 Tage bis zur Ankunft des wichtigsten professionellen Straßenradrennens der Männer, der Tour de France, markiert, erhält Rimini im Rahmen der 4. Ausgabe des „Cycle City Label of Tour de“ eine wichtige Anerkennung Frankreich“: Verleihung des Labels „2 Fahrräder“ als „Gastgeberstadt mit einer strukturierten Politik zur Förderung des Radfahrens“.

Dabei handelt es sich um das Label „Ville à Vélo du Tour de France – Analyse der Kandidaten – 2024“, das den Gastgeberstädten der Tour verliehen wird und sich für die Förderung der Fahrradmobilität aller Art (tägliches Radfahren, Freizeit und Sport) einsetzt.

Eine Anerkennung, die Rimini als eine „Stadt betrachtet, die sich derzeit einer wichtigen Stadterneuerung unterzieht, die darauf abzielt, mehr Räume für Menschen zu schaffen.“ Durch mehrere Projekte zur Begrenzung des Autoverkehrs in strategischen und wertvollen Gebieten, einschließlich Straßenabschnitten in der Nähe der wunderschönen Küste, arbeitet die Stadt daran, lebenswertere städtische Räume zu schaffen. Diese neuen Räume wurden von der Stadt als Chance genutzt, die aktive Mobilität und das Radfahren bei Bewohnern und Besuchern zu fördern.“

Nach der Bewertung des Bewerbungsdossiers wurden der Stadt insgesamt 48 Punkte zugeteilt, was dem Label „2 Fahrräder“ (2 Fahrräder: Gastgeberstadt mit einer strukturierten Politik zur Förderung des Radfahrens) entspricht, das unter 24 Bewerbern verliehen wurde Kommunen, maximal im Umfang von „4 Fahrrädern“.

Ausgezeichnet wurden – wie es in der offiziellen Mitteilung des Labels Ville à Vélo du Tour de France heißt – mehrere hervorgehobene Aspekte, wie zum Beispiel: aktuelle Stadtsanierungsprojekte, die Bereiche umfassen, die dem Autoverkehr vorbehalten sind, und hochwertige Räume für aktive Mobilität; Indem wir Lastenfahrräder an die Spitze der Fahrradmobilität rücken, indem wir sie an Benutzer ausleihen, veranstalten wir die Cargo Bike Revolution und beteiligen uns an europäischen Projekten im Zusammenhang mit städtischer Logistik. Das komplexe Bicipolitana-Netz besteht aus 130 km Infrastruktur.

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