„Salvinis Zwang, das ist eine nutzlose Beleidigung“

„Dieses Brückenprojekt über die Meerenge scheint uns das Drängen eines Ministers zu sein, der wie Matteo Salvini, der, um seine Schwierigkeiten als politischer Führer zu überwinden, auf einer Image-Operation beharrt hat, die aller Wahrscheinlichkeit nach ein unvollendetes Werk bleiben wird. eine nutzlose Narbe auf dem Territorium und für das Image Italiens. Premierministerin Meloni selbst scheint diesem Projekt verhalten gegenüberzustehen, während die Opposition einmütig dagegen ist und die Kontinuität des Projekts im Falle eines Regierungswechsels nicht garantiert„. Das haben sie in ihren Reden erklärt Gianni AlemannoSekretär der Unabhängigkeitsbewegung, Fabio Granataehemaliger Landesrat für Kulturerbe, und Prof. Daniele Tranchidaehemaliger Landesrat, der zusammen mit Elio Conti Nibalivom Ausschuss „Statt der Brücke“, traf sich mit den Bürgern von Messina einer Konferenz über die Meerengenbrücke, die heute Morgen im Oval Room des Rathauses stattfand.

Stabilitätspakt

„Darüber hinaus wird ab dem nächsten Jahr der neue Europäische Stabilitätspakt in Kraft treten, der unseren Finanzinstituten sieben Jahre lang eine Kürzung von 15 Milliarden pro Jahr für sieben Jahre auferlegt und nur sehr wenig Spielraum für Investitionen lässt, die noch viel wichtiger sind als die Brücke.“ Schließlich setzen uns die technischen Schwierigkeiten eines Projekts, das ein beispielloses Experiment auf globaler Ebene wäre, nicht nur wahrscheinlichen und sehr kostspieligen Abweichungen während des Baus aus, sondern auch dem Risiko eines Zusammenbruchs während und nach dem Bau. Es scheint uns daher ein unvollständiges, unvollständiges, veraltetes und sehr teures Projekt zu sein, das bereits eine enorme Menge an Ressourcen für eine unserer Meinung nach Image-Operation „verbrannt“ hat, die nicht über die Zustimmung des Territoriums und der lokalen Behörden verfügt“, betonen sie.

„Das brauchen Kalabrien und Sizilien“

„Sizilien und Kalabrien brauchen kulturelles Bewusstsein, Legalität, Straßen, Eisenbahnen, hydrogeologische Prävention, Stadterneuerung, Verteidigung der Schönheit und nicht noch eine weitere Illusion eines großartigen Werks, das im Widerspruch zum Vorsorgeprinzip steht und ein problematisches Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen aufweist.“ Diese Schwierigkeiten werden durch Hunderte von wesentlichen Beobachtungen unterstrichen, die vom Umweltministerium, der Technischen Kommission des Infrastrukturministeriums, Berufsverbänden, Verbänden und Bürgerkomitees formuliert wurden. Hinzu kommt der wahre Wahnsinn eines Enteignungsplans, der zum Abriss von Tausenden von Häusern und öffentlichen Räumen führen sollte, um zwei über 400 Meter hohe Masten zu errichten, die nicht nur über zwei enormen seismischen Verwerfungen errichtet wurden, sondern auch einen der größten Verwerfungen für immer gefährden würden wunderschöne und wichtige natürliche, historische und mythologische Landschaften der Welt“kommen sie zu dem Schluss.

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