Wenn man die Szene in einem Video betritt Ferrari, die Aufrufe dürften zunehmen. Stellen Sie sich vor, es wären vier von ihnen, die in einem beschäftigt wären Drag-Racing: Hier ist Viralität garantiert. Gut für diejenigen bei carwow, die den Ferrari Purosangue, 812 GTS, SF90 Stradale und 296 GTB verglichen haben. Es sind alles Autos aus der heutigen Ära des „tänzelnden Pferdes“, auch wenn der neue 12Cilindri Spider bald den 812 GTS ablösen wird.
Das ungewöhnlichste Tier dieser Gruppe ist das Vollblut; Die Rolle der Königin der Kraft übernimmt stattdessen der SF90 Stradale. Der 296 GTB ist fahrtechnisch am chirurgischsten, während der 812 GTS die besten Klangnoten bietet. Im Mehrfachvergleich Was wir heute vorschlagen, es gibt „Rottöne“ für jeden Geschmack. Die Unterschiede sind auf optischer Ebene bereits angekündigt, werden aber noch deutlicher, wenn wir uns kurz die Hauptmerkmale ansehen.
Ferrari mit tollem Charakter an der Startlinie
Lass uns beginnen mit Ferrari Purosangue, was das SUV-Rezept auf die Speisekarte des Unternehmens aus Maranello brachte. Es ist auch das erste Serienauto vom „tänzelnden Pferd“, das mit vier Türen ausgestattet ist. Bei diesem wirklich ungewöhnlichen Modell wird die Schubaufgabe einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor übertragen, der 725 PS und 716 Nm Drehmoment liefert und über die vier Antriebsräder an den Boden abgegeben wird, unterstützt durch ein 8-Gang-Doppelgetriebe. Geschwindigkeitskupplung. Das zu bewegende Gewicht beträgt 2033 Kilogramm.
Der Wert sinkt auf 1645 Kilogramm Ferrari 812 GTS, ein weiterer Protagonist des heutigen Drag Race. Hier beherbergt die lange Fronthaube einen wertvollen atmosphärisch betriebenen V12-Motor mit einem Hubraum von 6,5 Litern, der beeindruckende 800 PS und ein maximales Drehmoment von 718 Nm liefert. Das Energiemanagement erfolgt über ein Doppelkupplungsgetriebe 7 Berichte. Nur Hinterradantrieb, für maximalen Fahrspaß.
Das Gleiche passiert auf der Ferrari 296 GTB, das trotz der reduzierten Aufteilung einzigartige Emotionen hinter dem Lenkrad bietet. Hier kommt der Antrieb von einem 3-Liter-Biturbo-V6-Motor, der von einem elektrischen Herzen mit Energie versorgt wird. Das Ergebnis ist eine Leistung von 830 PS und ein Drehmoment von 740 Nm, mit mechanischen Geräuschen, die an die von V12-Motoren erinnern. Das zu bewegende Gewicht beträgt nur 1470 Kilogramm: Das Leistungsniveau lässt sich leicht nachvollziehen. Als Getriebe wurde ein 8-Gang-Automatikgetriebe gewählt.
auch dort Ferrari SF90 Stradale profitiert von einer ähnlichen Wahl. Dieses Coupé ist der Rekordhalter, wenn es um Energieaspekte geht. Sein 4-Liter-Twin-Turbo-V8, der von drei Elektromotoren integriert wird, entwickelt 1000 PS und 800 Nm Drehmoment. Auch wenn die Geräusche in der Gruppe am wenigsten aufregend sind, können die anderen beim Beschleunigen wenig ausrichten. Einen positiven Beitrag leistet der Allradantrieb, der beim Anfahren für hervorragenden Grip sorgt. Das zu bewegende Gewicht beträgt 1570 Kilogramm. Der Erfolg im Double Drag Race wird ihr gehören, aber wo werden die Schwestern reinpassen? Sie haben nur eine Möglichkeit, das herauszufinden: Schauen Sie sich das Video an. Außerdem gibt es in den Frames eine Erholungsherausforderung und einen Bremskampf.
