GP Emilia Romagna 2024, die Neuigkeiten der Qualifikationen

Pole-Position für Max Verstappen, die siebte in Folge seit Jahresbeginn und die achte in Folge. McLaren und Ferrari folgen

Es folgt der Bericht über das Qualifying für den GP der Emilia Romagna 2024, bei dem Max Verstappen die Pole-Position vor den McLarens von Oscar Piastri und Lando Norris erreichte.

Q1

Die Alpines sind die ersten Einsitzer, die auf die Strecke gehen, nach und nach folgen Zhou, Sargeant, die Haas und die Mercedes, die die Boxengasse mit unterschiedlichen Mischungen verlassen: mittel für Russell, weich für Hamilton. Bei Ferrari ist es jedoch sowohl für Leclerc als auch für Sainz durchschnittlich. Russell kehrt an die Box zurück, ohne seine Runde beendet zu haben, und die Tabelle beginnt sich zu verschieben.

Ocon erreicht 1:16,645, Hamilton liegt 74 Tausendstel hinter ihm, während Leclerc mit den Durchschnittswerten von 1:16,463 alle übertrifft. Norris übernimmt mit 1:16,194 die Führung, doch dann kommt Max Verstappen, der auf 1:16,013 zurückfällt. Es ist noch nicht vorbei, denn mit Oscar Piastri zeigt McLaren noch mehr seine Muskeln. Der Australier übernimmt mit 1:15.940 die Führung. In der Mitte der Sitzung liegt Piastri vor Verstappen, Russell, Norris, Tsunoda, Pérez und Stroll.

Das Ranking ändert sich schnell und zeigt, dass es sich weiterentwickelt. Norris übernimmt wieder die Führung mit 25 Tausendstelsekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen, 98 Tausendstelsekunden Vorsprung auf Verstappen und 100 Tausendstelsekunden Vorsprung auf Sainz und Gasly. Leclerc folgt mit 182, Russell mit 192 auf dem siebten Platz. Die beiden Ferraris haben vorerst eine Reihe weicher Autos gerettet. Gegen Ende kam es zu kleinen Rückschlägen, als Alonso ausgeschlossen wurde, nachdem er keine gute Runde hinbekommen hatte.

Der Unfall am Morgen hat sich wahrscheinlich auf sein Q1 ausgewirkt. Bottas, Sargeant, Zhou und Magnussen sind ebenfalls ausgeschlossen, während Hülkenberg dank der Verbesserung der Strecke auf den dritten Platz vorrückt, gefolgt von Tsunoda und hinter Verstappen und Leclerc. Sargeants letztes Mal wird gestrichen und so landet der US-Amerikaner am Ende der Tabelle.

Q2

Im zweiten Teil dieses Qualifyings geht Mercedes als Erster auf die Strecke, gefolgt von Albon und Verstappen. Russell ist der erste, der eine Zeit von 1:16.200 erreicht hat, nur um drei Tausendstel weniger als Lewis Hamilton. Max Verstappen kommt und fällt auf 1:15.386, womit der Mercedes bei 8 Zehnteln und Sergio Pérez bei über viereinhalb liegt.

Hülkenberg zeigte eine hervorragende Leistung und platzierte sich vorübergehend zwischen Red Bull und Mercedes, während die Ferraris antraten, dieses Mal mit weichen Reifen. Sainz ist mit drei Zehnteln Zweiter, Piastri überholt ihn und stoppt 21 Tausendstel hinter Verstappen, Leclerc übernimmt mit 58 Tausendstel Vorsprung die Führung, Norris ist Vierter hinter seinem Teamkollegen.

Derjenige, der jedoch überrascht, ist Yuki Tsunoda, der hinter Leclerc und 30 Tausendstel hinter Ferrari den unglaublichen zweiten Platz belegt. Die Situation sieht daher nach den ersten Runden Leclerc vor Tsunoda, Verstappen, Piastri, Norris, Sainz, Pérez, Ricciardo, Hülkenberg und Hamilton vor. In den letzten Minuten werden die letzten Schüsse für Q3 abgefeuert und die Überraschung ist die von Sergio Pérez, der zusammen mit Ocon, Stroll, Albon und Gasly um 15 Tausendstel ausscheidet.

Q3

Ferrari, McLaren, Mercedes, VISA Cash App RB, Verstappen und Hülkenberg gehen ins Q3. Der Deutsche und der Niederländer gehen als Erste auf die Strecke. Verstappen unterbot zunächst die Minute und 15 mit 1:14,869, gefolgt von Norris mit 1:14,942. Piastri stoppte mit 1:15,148, wurde aber von Leclerc mit 1:15,016 auf dem dritten Platz überholt. Sainz ist Fünfter, eine halbe Sekunde hinter Verstappen.

Drei Minuten vor Schluss kehren wir für die letzten schnellen Runden auf die Strecke zurück. Sainz ist der erste große Name, der an den Start geht, gefolgt von Leclerc. Allerdings sind beide Roten langsam und nicht in der Lage, sich zu verbessern. Verstappen verbessert sich um 123 Tausendstel, Norris erreicht 91 Tausendstel hinter dem Niederländer und Piastri überrascht seinen Teamkollegen, indem er sich vor ihm platziert, 74 Tausendstel hinter Red Bull, wobei der amtierende Champion seine achte Pole-Position in Folge einnimmt und damit seinem majestätischen Ayrton in Imola Seine gleichzieht.

Die Ferraris mussten sich mit Leclerc und Sainz mit den Plätzen vier und fünf zufrieden geben, vor Russell, Tsunoda, Hamilton, Ricciardo und Hülkenberg, die die Top Ten abschlossen.