Imola GP: Super-Pole für Verstappen, Ferrari Vierter mit Leclerc

Imola – Der Rekord von Ayrton Senna, dem König der Pole, hielt 35 Jahre, nachdem er zwischen dem GP von Spanien 1988 und dem GP der USA 1989 acht Mal in Folge gewonnen hatte. Jetzt ist der vor 30 Jahren in Imola verstorbene brasilianische Meister in guter Gesellschaft: die Meisterrunde von Max Verstappen, gut darin, einen Trail auszunutzen und in der Lage ist, ein Wochenende, das mit einem Anstieg begann, zu wenden, wird es dem Niederländer ermöglichen, zum achten Mal in Folge auf dem ersten Platz zu starten, was der siebte in ebenso vielen Rennen im Jahr 2024 (und sein 39.) ist Karriere). Es bedeutet, einen weiteren Rekord eingestellt zu haben, der diesmal 31 Jahre gedauert hatte: Nur Alain Prost hatte es 1993 in Williams geschafft, vor Super Max in den ersten sieben GPs einer Weltmeisterschaft vor allen anderen zu starten.

Nicht schlecht, da ein Red Bull in Schwierigkeiten war, gestern unfahrbar war (Super Max kam zweimal von der Strecke ab) und sich in der Nacht auch dank der Arbeit von Jake Dannis am Simulator im Hauptquartier von Milton Keynes verbesserte. „Ich bin sehr glücklich, damit habe ich nicht gerechnet“, kommentierte der dreimalige Weltmeister.

„Mit Senna gleichgezogen zu haben ist unglaublich, es ist eine großartige Möglichkeit, sich an ihn zu erinnern.“ Der Rückstand auf seinen Teamkollegen Sergio Perez war sensationell, da er im dritten freien Training in der Gresini-Schikane in einen Unfall verwickelt war und im zweiten Qualifying als Elfter hinter dem zweiten Racing Bulls, dem von Daniel Riccardo, ausschied. Der erste beflügelte einen großartigen Yuki Tsunoda, der im zweiten Quartal Dritter geworden war: Er wird aus der vierten Reihe starten.

McLaren in Topform

Und so blieb mir der Schrei der Ferrari-Fans, die Imola rot lackierten, im Hals stecken. Mit dem weiterentwickelten SF-24 schien der Pole zum Greifen nah: neue Seiten, überarbeitete Karosserie am Heck, weiterentwickelter Boden, retuschierte Kotflügel. Im Qualifying reichte es nicht, auch wenn der erste Platz „das Ziel“ war, um es mit den Worten von Charles Leclerc zu sagen. Der Monegasse, der gestern beide freien Trainingseinheiten dominierte, verlangte im zweiten Quartal eine kleine Setup-Änderung, aber das reichte nicht aus, um die erste Pole der Saison zu gewinnen.

Er wird in der zweiten Reihe starten, zum vierten Mal hinter den beiden McLarens, in großartiger Verfassung wie in Miami, wo Lando Norris vor zwei Wochen den ersten GP seiner Karriere gewann. Der Engländer wurde Dritter, vor Oscar Piastri, gegen den jedoch Ermittlungen wegen „Behinderung“ von Kevin Magnussen eingeleitet werden und der eine Strafe um drei Startplätze riskiert. Wäre das der Fall, würde er hinter Carlos Sainz ins Ziel kommen, der die fünftschnellste Zeit fuhr.

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