ÖPNV, Revolution stoppt in der Stadt. Nach Abschluss der Inspektionen und Elektrifizierungsarbeiten wurden die neuen Bushaltestellen definiert, um den Beginn der Installationsarbeiten für die neuen digitalen Masten vorzubereiten. Davon sind insgesamt 220 zu platzieren 122 wird die alten ersetzenetwa zwanzig sind dafür vorgesehen Bezirk Acquaviva, Sie werden jedoch erst am Ende der derzeit laufenden Pinqua-Eingriffe zusammengebaut, während 74 für ebenso viele Stopps von Grund auf vorgesehen sind, die auf der Grundlage von Benutzeranfragen und auf der Grundlage der Bewertung der Techniker von Air Campania, dem Konzessionär der Öffentlichkeit, erstellt werden Transport in der Stadt.
Unter den neuen Bushaltestellen die von der Gemeinde verteilte Liste, er gibt fünf in Via Ruggiero, vier in Via Marchesiello und ebenso viele in Via Borsellino, zwei auf Sannitica, auf der Piazza Cavour, Via Tescione, Via Falcone, Via Laviano, Via Petrarca, Viale Carlo di Borbone, Viale Ellittico, Via Vittorio Veneto an, über Appia, über Cappuccini, über Sossietta Scialla, über Galatina, viale Degli Aranci, über Cancello. Ein neuer Halt auch in Via Amendola, Via Vivaldi, Via Catauli, Via Ceccano, Via Cilea, Via D’Aquino, Via De Renzis, Viale delle Querce, Via Don Sturzo, Via Fabricat, Via Ferrara, Via Marconi, Via Roma, Viale della Libertà, via Turati, via Unità d’Italia, viale Beneduce, viale Cappiello, viale dei Bersaglieri, viale delle Industrie, via Rossetti. Auch in der U-Bahn Carlo III in der Nähe der Tiefgarage ist eine Haltestelle geplant.
„Dies ist eine Integration mit den bereits bestehenden Strecken“, sagt der Vizebürgermeister und Stadtrat für Mobilität, Emiliano Casale, der das öffentliche Nahverkehrsangebot umsetzen wird, um es zunehmend an die Bedürfnisse der Benutzer anzupassen. Die neuen Stopps Sie werden es ermöglichen, die bestmögliche Anbindung jedes Stadtteils zu gewährleisten.“ Die digitalen Masten werden mit einem Display ausgestattet, um die Nutzer in Echtzeit über die Ankunftszeit der Busse zu informieren. Die erstmals im Januar angekündigten Smart Stops werden voraussichtlich innerhalb von vier bis sechs Monaten abgeschlossen sein. Und in Bezug auf die Berichte der Bürger und die möglichen kritischen Punkte fügt Casale hinzu: „Das System.“ öffentlicher Verkehr „local wird nach und nach voll funktionsfähig, es gibt immer Probleme zu lösen, aber alle Benutzervorschläge werden umgehend an das Unternehmen weitergeleitet, das sie aufnimmt und umgehend bearbeitet.“ «In Caserta weist der Administrator darauf hin Air Campania, Anthony Acconcia – eine komplette Neuorganisation des Dienstes ist im Gange. Nach der Einführung des neuen Stadtverkehrsplans, der Verbesserung der Schuldienste und der Verbindungen mit dem Hochgeschwindigkeitszug Afragola und dem Flughafen Capodichino sowie der Optimierung der Fahrten auf den Linien, die die Sehenswürdigkeiten von touristischem Interesse bedienen, beginnen wir nun mit der Neuorganisation des stoppt. Dieser Schritt garantiert nicht nur einen immer effizienteren öffentlichen Nahverkehr, sondern ist auch unerlässlich, um in den kommenden Wochen mit der Installation der Smart Poles beginnen zu können.“
Die Razzia gegen den Fahrer
Unterdessen wurde am späten Vormittag des Freitags ein weiterer Angriff gegen einen Flugzeugführer registriert. Der Vorfall ereignete sich gegen 12 Uhr in der Nähe des Krankenhauses „Sant’Anna e San Sebastiano“ an der Seidenlinie, die den Weiler Vaccheria mit dem Bahnhof verbindet. Der Fahrer wurde nach einem Verkehrsstreit angefahren. Die Angreifer wurden von der Polizei gestoppt, die vor Ort eingriff. An den Fahrer, sofortige Hilfe, die Solidarität des Generalsekretärs von Filt CGIL, Tommaso Pascarella, der seine Besorgnis über die zahlreichen Fälle von Gewalt seit Beginn des Jahres zum Ausdruck brachte. „Dieser Vorfall, über den der Gewerkschafter berichtet, ist Teil einer Reihe ähnlicher Ereignisse, an denen Mitarbeiter des öffentlichen Verkehrs beteiligt waren, und verdeutlicht eine wachsende Tendenz zu Gewalt, die nicht toleriert werden kann und darf.“ Es bedarf einer sofortigen Verstärkung von Sicherheitsmaßnahmen an Bord öffentlicher Verkehrsmittel und an den wichtigsten Umsteigeplätzen sowie eine Verschärfung der Kontrollen durch die zuständigen Behörden“. „Gewalt, sagt Acconcia, ist in jedem Kontext eine inakzeptable und nicht zu rechtfertigende Handlung, der Angriff auf einen unserer Fahrer ist ein bedauerliches Beispiel für kriminelles und unverantwortliches Verhalten.“
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