Der 10-Zoll-Rückstand von Perez auf Hamilton war darauf zurückzuführen, dass der Mexikaner im Kies der Rivazza-Kurve spazierte
Runde 17 – Verstappen +5″2 Norris +6″8 Leclerc +9″8 Sainz +10″8 Piastri +13″5 Russell +15″2 Hamilton +25″5 Perez +30″5 Stroll +34″6 Ocon Dann , Magnussen Zhou Sargeant Tsunoda Hülkenberg Ricciardo Gasly Bottas Alonso Albon Von Tsunoda an machten sie alle einen Boxenstopp
Runde 16 – Sainz scheint in der Lage zu sein, mit Piastri klarzukommen, der ständig eine halbe Sekunde hinter ihm liegt
Auch Hülkenberg kommt mit harten Reifen an die Box und kehrt knapp hinter Tsunoda zurück, der vor dem Boxenstopp vorne lag.
Runde 14 – Boxenstopp für Alonso, harte Reifen.
Beim Neustart löst die linke vordere Bremsscheibe Flammen aus, die kurz nach dem Neustart erlöschen
Runde 13 – Boxenstopp für Tsunoda, harte Reifen
Verstappen setzt sich nun entscheidend durch und liegt 3,3 Sekunden vor Norris. Sainz verliert den Kontakt zu Leclerc und liegt 2,8 Sekunden hinter seinem Ferrari-Teamkollegen. Piastri ist immer hinter ihm und entschlossen, ihn zu überholen
Runde 12 – Box für Ricciardo, der harte Reifen fährt
Albon kommt an die Box und montiert einen Satz mittlerer Reifen. Mit einem zuvor montierten Reifen stimmte etwas nicht
Albon stellt für die Ankommenden ein Hindernis dar, doch es gelingt ihm auszuweichen
Einige Probleme für Albon, der langsam vorankommt
Runde 9 – Boxenstopp für Albon Gasly und Bottas, alle drei sind auf harten Reifen
7. Runde – Verstappen baut seinen Vorsprung vor Norris auf 1,8 aus. Der Engländer hat 1,5 auf Leclerc, der 1 vor Sainz liegt. Der Spanier hat 0,5 auf Piastri. Als nächstes kommt Russell Hamilton Hülkenberg Tsunoda Perez Ricciardo Ocon Stroll Albon Gasly Magnussen Bottas Zhou Sargeant Alonso
Runde 3 – Verstappen bringt 1 Zoll zwischen sich und Norris, scheint aber nicht in der Lage zu sein, sich einen Vorteil zu verschaffen. Hinter Norris stehen die beiden Ferraris, die auf Piastri aufpassen müssen
Verstappen startet gut und liegt vor Norris Leclerc Sainz Piastri Russell Hamilton Hülkenberg Tsunoda und Perez
In der Ferrari-Box fällt die Anwesenheit des zweifachen Moto-GP-Weltmeisters Bagnaia auf
Auf den Softs sind es Alonso und Gasly, auf den Hards Perez Zhou und Sargeant, alle anderen auf den Mediums
Alonso, der in der letzten Reihe stand, startet aus der Box
Alles ist bereit für die Erkundungstour
In Imola ist der lang erwartete Moment gekommen, der erste Grand Prix von Europa im Jahr 2024. Vor allen anderen der Red Bull-Honda von Max Verstappen, der große Protagonist des Qualifyings, und an seiner Seite der Sieger von Miami, Lando Norris mit dem McLaren-Mercedes. Die zweite Zeit wurde tatsächlich von Oscar Piastri im zweiten McLaren gefahren, doch der Australier wurde um drei Positionen bestraft, weil er Kevin Magnussen im ersten Quartal behindert hatte. Infolgedessen startet Piastri aus der dritten Reihe, dem fünften Platz, und Norris wurde in die erste Reihe befördert. Auch die beiden Ferrari-Piloten rücken vor: Charles Leclerc startet von Platz drei, während Carlos Sainz von Platz drei in die zweite Reihe vorrückt. Auf der Rennstrecke von Imola ist das Überholen nicht möglich. Der Punkt, an dem dies möglich ist, ist der erste Bremsabschnitt des Tamburello, und genau dort wird Norris versuchen, Verstappen anzugreifen. Der Start wird entscheidend sein. Es ist nur ein Reifenwechsel geplant und das Reifenmanagement wird für die Ermittlung des Siegers der siebten Runde der F1-Weltmeisterschaft von entscheidender Bedeutung sein.
