Im Hafen von Livorno wurden von der Finanzpolizei und der Zoll- und Monopolbehörde 119 Fiat Topolinos und 15 Fiat Topolino Dolcevitas beschlagnahmt, Elektrofahrzeuge, die auch von Vierzehnjährigen mit Führerschein gefahren werden dürfen. Die Nachricht wurde heute von Il Tirreno gemeldet. Nach Angaben der Zeitung waren die Maschinen mit Aufklebern mit der italienischen Flagge versehen, weshalb GDF und ADM Stellantis wegen der falschen Angabe der Herkunft des Produkts angefochten hatten: Es sei nicht in Italien, sondern in Marokko hergestellt worden und in Livorno angekommen ein Frachtschiff. „Um alle Probleme zu lösen, wurde beschlossen, an den beschlagnahmten Fahrzeugen einzugreifen und die kleinen Aufkleber vorbehaltlich einer behördlichen Genehmigung zu entfernen“, sagt eine Sprecherin von Stellantis. „Der fragliche Aufkleber hatte ausschließlich den Zweck, auf die unternehmerische Herkunft hinzuweisen.“ des Produkts – erklärt Stellantis – Tatsächlich wurde das Design des neuen Topolino, der seit 1936 ein historisches Auto für Fiat ist, in Turin von einem Team von Fachleuten des FIAT Style Center von Stellantis Europe SpA konzipiert und entwickelt. ein italienisches Unternehmen.
Darüber hinausDas Unternehmen hat seit der Präsentation des neuen Modells stets deutlich gemacht, dass es in Marokko hergestellt wird. Wir glauben daher, dass wir in voller Übereinstimmung mit den Vorschriften gehandelt haben und das Produktionsland der Topolinos auf transparente Weise und ohne betrügerische Absicht gegenüber den Verbrauchern kommuniziert haben.“ Die Beschlagnahme fand am vergangenen Mittwoch statt und das mutmaßliche Verbrechen ist der Verkauf von Industrieprodukten mit falschen Aufschriften, gegen den, wie Il Tirreno berichtet, die Staatsanwaltschaft von Stellantis Europa ermittelt. Die Trikolore-Flaggen an den Türen galten den Ermittlern als irreführende Zeichen für den Endverbraucher. Die Maschinen, die für Autohäuser zur Vermarktung auf dem italienischen Markt bestimmt waren, befinden sich derzeit in gerichtlicher Lagerung an den Leonardo-Da-Vinci-Terminals und bei Cilp, dem Hafenarbeiterunternehmen, wo sie gelandet sind.
