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Ein Hubschrauber mit dem iranischen Präsidenten Ebrahim Raisi, Außenminister Hossein Amir-Abdollahian und sieben weiteren Personen stürzte in einem Berggebiet ab, das durch dichten Nebel hindurchzog. Nach dem Unfall dauerte die Suche nach dem Hubschrauber stundenlang. Länder in der Region boten dem Iran Unterstützung an, die Europäische Union aktivierte ihre Satellitenkartierungsdienste – schließlich wurde das Wrack von einer türkischen Drohne entdeckt, die den iranischen Behörden half. Die USA boten ihre Hilfe nicht an, aber Joe Biden nahm offensichtlich an einer Pressekonferenz zu dem Vorfall teil. Die Suche und das anschließende Versenden von Hilfe gestalteten sich sehr schwierig – aufgrund des gleichen Nebels, der als Unfallursache galt. Noch bevor der Tod des Präsidenten und des Ministers bestätigt wurde, beruhigte der Oberste Führer Ali Khamenei die Bürger und sagte, dass „die Verwaltung des Landes nicht geändert werden wird“.
Vizepräsident Mohammad Mokhber wird die Funktionen des Präsidenten bis zu den nächsten Wahlen wahrnehmen: Eine Kommission, bestehend aus dem Präsidenten der Islamischen Beratenden Versammlung, dem iranischen Parlament, dem Chef der Justiz und dem Vizepräsidenten selbst, hat 50 Tage Zeit Neuwahlen auszurufen, um einen neuen Präsidenten zu wählen. Wie Raisi ist Mokhber ein Mann, der Khamenei sehr nahesteht, und stand zuvor an der Spitze von SETAD, einem großen öffentlichen Unternehmen, das direkt unter der Kontrolle des Obersten Führers steht. Im vergangenen Oktober nahm Mokhber an der iranischen Delegation teil, die nach Moskau reiste, um sich über die Lieferung von Raketen und Drohnen für die russische Armee zu einigen. Mokhber gehörte kurzzeitig zu den Personen, die von der Europäischen Union im Zusammenhang mit den iranischen Nuklearmaßnahmen sanktioniert wurden, und SETAD gehört weiterhin zu den von den Vereinigten Staaten sanktionierten Organisationen.
Die genaue Dynamik des Unfalls sei noch nicht klar, sagte Luftfahrtanalyst Kyle Bailey Al Jazeera, weist darauf hin, dass das Fehlen von Mayday-Mitteilungen des Hubschrauberpiloten das Vorhandensein „schwerwiegender“ Kontrollprobleme verdeutlicht – die Nachricht wäre vermutlich nicht gesendet worden, weil der Pilot zu sehr damit beschäftigt war, in der Luft zu bleiben oder den Hubschrauber dort zu landen ein Notfall.
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