Warme Windeln. Während die Badesaison in der Region Latium, sofern das Wetter es zulässt, bereits in vollem Gange ist bewegt sich wie im Schneckentempo um das Phänomen der Küstenerosion zu bekämpfen.
Bescheidene Mittel wurden bereitgestellt, um eine Küstenlinie zu schützen, die zunehmend durch das Vordringen des Meeres vor Erosion bedroht ist
Die Pisana-Versammlung hat tatsächlich Eine Änderung wurde genehmigt präsentiert vom Stadtrat für Haushalt und Landwirtschaft, Giancarlo Righini, der den Gemeinden Fiumicino und Pomezia 450.000 Euro zur Verfügung stellt der stetigen Verkleinerung der Strände entgegenwirken an den Stellen gelegen, die der Zerstörungswirkung der Meeresströmungen am stärksten ausgesetzt sind.
Ein paar Cent, wenn man die finanziellen Auswirkungen bedenkt, die beispielsweise mit der Intervention verbunden sind, die letzten März am Canale dei Pescatori in Ostia durchgeführt wurde Entfernen Sie den Sand, der aufgrund von Sturmfluten den Zugang zum Meer blockiert hatte.
Die Aktivierung des Baggers erfolgte auf einer Strecke von nur wenigen Dutzend Metern Länge und für einige Stunden kostet rund 30.000 EuroOder sie werden alle aus dem Haushalt der Stadtverwaltung der Hauptstadt Rom finanziert.
Die Arbeiten ermöglichten die Wiederherstellung der Schiffbarkeit, aber auch die Gewährleistung der Schiffbarkeit Ernährung eines Strandabschnitts, der von den Strömungen stark beansprucht wird (Lies hier).
Die wenigen jetzt von der Kommune zur Verfügung gestellten Mittel müssen nicht nur auf zwei Standorte von beträchtlicher Größe aufgeteilt werden, sondern auch ausreichen, um „die Sanierung und Sicherheit der Küste, auch und vor allem für die Küste im Süden der Region“.
Dass die Kriterien für die Verteilung einer bestimmten Finanzierungsart durch Pisana aber zumindest fragwürdig sind, geht auch aus einigen „Extravaganzen“ hervor, die den Righini-Änderungsantrag als Vergleich heranziehen.
Ende März letzten Jahres hatte die Versammlung ein weiteres ähnliches Darlehen in Höhe von rund 400.000 Euro für die „Planung baulicher Eingriffe zur Sicherung des Küstenstreifens“ der Flughafengemeinde, die am stärksten der Aggression durch das Meer ausgesetzt ist.
„Design” und nicht etwa die Errichtung oder Positionierung von versunkenen Schutzbarrieren, die dazu dienen, das Vordringen des Meeres zu stoppen.
Die bereitgestellten Mittel dienten in diesem Fall tatsächlich ausschließlich der Schaffung von „eine begründete Analyse von Strategien zum Schutz bedrohter Betriebe” von den Zusammenbrüchen.
In Summe. Einerseits werden nicht genügend Ressourcen aufgewendet, um die Wiederherstellung von Strandflächen an zwei stark besiedelten Orten, insbesondere im Sommer, zu gewährleisten, andererseits wird den Autoren einer Analyse, die auf den Schlussfolgerungen von basiert, ein Scheck in gleicher Höhe ausgehändigt Ein von Esrin, einem der sechs Zentren der Europäischen Weltraumorganisation, erstelltes Dossier, das die damit verbundenen schwerwiegenden Risiken hervorhob ständige Reduzierung vieler Küstengebiete der Halbinsel.
Ziel der Hunderttausende Euro teuren Studie wird es sein, einen Überblick zu geben Straßenkarte von großem Umfang, der es der örtlichen Behörde ermöglicht Entfliehen Sie der Notstandslogik und ergreifen Sie rechtzeitig Maßnahmen zur Sicherung von Bauwerken Aufgrund der starken globalen Klimaveränderungen, die seit einiger Zeit im Gange sind, sind sie nun dem Damoklesschwert der Umweltrisiken ausgesetzt (Lies hier).
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