Bei Zaist dreht sich alles um „Zona 30“: „Wir wollen eine Nachbarschaft von Menschen, nicht von Autos“

Der von der Stadtverwaltung angestrebte Weg zur Geschwindigkeitsreduzierung in Teilen der Stadt, in denen Wohngebiete und stark befahrene Straßen nebeneinander existieren, wird fortgesetzt. Im Bezirk Zaist ist die neue Zone 30 in Kraft getreten, die alle Straßen betrifft und den bisherigen Grenzwert von 50 km/h weiter senkt.

Giulio Ferrari, Präsident des Bezirks Zaist

„Die Einrichtung der Zone 30 – erklärt der Präsident des Quartieres Giulio Ferrari – war ein vom Vorstand nachdrücklich gewünschtes Ziel mit dem Ziel, die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern in einem Wohnumfeld zu erhöhen, das durch zahlreiche Fußgängerüberwege gekennzeichnet ist und von den Menschen so stark erlebt wird Bezirk Zaist.

Der Einführung der neuen 30-km/h-Grenze gingen Eingriffe zur Neuordnung des Straßennetzes (vor dem Oratorium und vor der Bar/Pizzeria, letzteres bereits geplant und demnächst gebaut) voraus, mit dem Ziel, die Geschwindigkeit zu erhöhen Fußgängerwege sicherer machen, die Zahl der Fahrradständer erhöhen und illegales Parken bekämpfen. Zone 30 ist nicht nur eine Zahl auf einem Schild, sondern soll eine Möglichkeit sein, die Nutzung öffentlicher Räume zu verstehen. Wir wollen eine Nachbarschaft von Menschen und nicht von Autos, und ich bin überzeugt, dass dieses Ziel nur durch langsameres Vorgehen erreicht werden kann .
Die Zone 30 in Kombination mit den bereits durchgeführten und den bald durchzuführenden Straßenbauarbeiten wird es uns ermöglichen, einen zunehmend lebenswerten und sicheren städtischen Kontext zu schaffen.“

„Dank der Techniker des Verkehrssektors und Stadtrat Pasquali, mit denen wir diese Interventionen konzipiert haben, läuft jetzt eine experimentelle Phase, an deren Ende geprüft wird, ob physische Interventionen durchgeführt werden sollen, um die Geschwindigkeit der bereits Anwesenden zu reduzieren.“

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