Bei der Zahl der exportierten nichtelektrischen Fahrräder steht Italien in der EU an erster Stelle: 1.685.581 werden über die Grenze verkauft, was einem Anteil von 14,7 % am EU-Gesamtwert entspricht.
Darüber hinaus ist unser Land Mit einem Anteil von 12,1 % an der Gesamtzahl der in der EU verkauften Fahrräder (nicht elektrisch betriebene Fahrräder und E-Bikes) liegt es in Europa an zweiter Stelle, was 1.860.095 im Ausland verkauften Einheiten entspricht.
Dies sind einige Daten, die aus einer Studie von Confartigianato anlässlich des Weltfahrradtags hervorgehen und dies konkretisieren Der Exportwert der Branche beträgt 1.149 Millionen Euro, davon entfallen 606 Millionen Euro auf Komponenten und 543 Millionen Euro auf Fahrräder.
Nach einem Schwerpunkt des Forschungsbüros Confartigianato sind Handwerker die Protagonisten in der italienischen Fahrradproduktions- und -reparaturkette und machen 61,5 % der in diesem Sektor tätigen Unternehmen aus. Insbesondere in der Fahrradlieferkette, die in Italien wichtig ist 3.233 Unternehmen, davon 1.989 handwerklich, mit 3.728 Mitarbeitern, mit einem Wachstum von 1,4 % in einem Jahr. Die am besten geeigneten Regionen in der Fahrradlieferkette sind Trentino-Südtirol, Venetien, Emilia-Romagna und Valle d’Aosta. Zwischen 2019 und 2022 verzeichnete unsere Fahrradproduktion ein Wachstum von 34,7 %.
Der Verband der Handwerksbetriebe erinnert uns daran, dass das Fahrrad im Mittelpunkt einer umweltfreundlicheren Mobilität steht und die Nachfrage aufgrund der Energiekrise, der zunehmenden körperlichen und sportlichen Aktivität sowie des Tourismus steigt. In Italienheißt es in der Notiz, 940.000 Menschen nutzen das Fahrrad für den täglichen Weg, davon 727.000 für den Weg zur Arbeit und 213.000 für den Schulweg.
Confartigianato, so wird in der Mitteilung weiter betont, unterstützt Unternehmen in der Fahrrad-Lieferkette, indem es sie auf institutioneller und territorialer Ebene vertritt und schützt. Darüber hinaus fördert es nachhaltige Mobilität und erleichtert die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und lokalen Verwaltungen, um die Infrastruktur und Dienstleistungen für Radfahrer zu verbessern. Um diese Unternehmen zu unterstützen, wurde das Projekt Artibici ins Leben gerufen, das sich mittlerweile zu Confartigianato Sport entwickelt hat, einem Cluster, der Unternehmen fördert, die handwerkliches Know-how in den Dienst von Amateur- und Profisportlern stellen.
