HEUTE IST WELTFAHRRADTAG. FERRARA, FAHRRADHAUPTSTADT: DIE STADT IN ZAHLEN
Das 2018 ins Leben gerufene internationale Jubiläum zum Thema Zweiräder bietet die Gelegenheit, die Nutzung von Fahrrädern anstelle von Autos zu fördern, um zur Reduzierung von Emissionen sowie zum Schutz von Umwelt und Gesundheit beizutragen. In Ferrara hingegen wird das Fahrrad das ganze Jahr über, jeden Tag und in jedem Klima genutzt.
FAHRRÄDER IN FERRARA IN ZAHLEN
Ferrara ist die „Fahrradstadt“ schlechthin: Jeder vierte Weg (24 %) der Einwohner von Ferrara zur Schule oder zur Arbeit wird mit dem Fahrrad zurückgelegt. Rechnet man noch die Fußgänger hinzu, die etwa 10 % der Bevölkerung ausmachen, ergibt sich eine Steigerung der „aktiven“ Mobilität insgesamt auf jede dritte Fahrt.
Tatsächlich besitzen etwa 90 % der Einwohner von Ferrara mindestens ein Fahrrad. Aber viele Leute haben mehr als eine.
Aufgrund ihrer Lage in der Po-Ebene verfügt die Stadt auch über ein wichtiges Angebot an Radwegen in der Umgebung:
218 km Radwege (wird gemäß den Zielen des Sustainable Urban Mobility Plan, PUMS bis 2030 auf 268 km ansteigen), die die Randviertel und Weiler mit dem Stadtzentrum verbinden;
Die Radwege sind im gesamten Gebiet gut verteilt: Mehr als 64 % der Bevölkerung von Ferrara leben weniger als 300 Meter von einem Radweg entfernt, ohne die Bevölkerung mitzurechnen, die „offiziell“ nicht an Radwege angeschlossen ist, aber im Zentrum ansässig ist. Historisch gesehen, innerhalb begrenzter Verkehrsbereiche oder Zone 30, gilt immer noch als Nutzer, der möglicherweise vom bestehenden Radwegenetz bedient wird.
KURZFRISTIGE PROJEKTE: GESCHWINDIGKEIT
Das 2. Grundstück der Velostation, die sich auf dem Bahnhofsvorplatz befindet und zahlreiche Dienstleistungen anbieten wird, wird noch in diesem Jahr fertiggestellt:
– Möglichkeit, das Fahrrad an einem geschlossenen und videoüberwachten Ort abzustellen;
– 1 Fahrradwerkstatt;
– 1 Gepäckaufbewahrung;
– 1 Touristeninformationsbüro
und direkt vor dem Gebäude: 1 Bike-Sharing- und Scooter-Verleihstation sowie für Car-Sharing mit Elektroautos reservierte Parkplätze
STÄDTISCHES RADWEGE-PROJEKT
Dabei handelt es sich um 9 Kilometer Radwege, die im Rahmen der PNRR-Maßnahmen die Universitätsgebäude mit den Eisenbahnknotenpunkten verbinden.
Das Projekt im Wert von rund 2,4 Millionen Euro umfasst die Schaffung von Radwegen, die in zwei Lose unterteilt sind: Das erste, dessen Arbeiten im Oktober 2023 begannen und bereits abgeschlossen sind, sah die Schaffung horizontaler Schilder im Corso Giovecca, Via Montebello, Via vor De Chirico und via Arginone; Das zweite Los, das in den letzten Wochen gestartet wurde, sieht die Schaffung der verbleibenden 6 Kilometer Radwege vor, darunter Wege vor Ort, vorgebaute Häuser und Wege mit einfachen horizontalen Schildern (in Gebieten mit starkem Zustrom wie dem Gebiet der Via Mortara und der Viale). Orlando Furioso-Gebiet, aber auch außerhalb der Stadtmauern wie Via Ippodromo und Via Boschetto).
FAHRRAD ZUR ARBEIT
Ferrara hat sich der Kampagne „Mit dem Fahrrad zur Arbeit“ angeschlossen (kofinanziert von der RER), die in den letzten drei Jahren einen wirtschaftlichen Anreiz (20 Euro-Cent für jeden gefahrenen Kilometer) für diejenigen geschaffen hat, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren.
60 lokale Unternehmen haben sich dieser Kampagne angeschlossen, darunter auch die Gemeinde Ferrara. 653 Arbeiter, die insgesamt mehr als 337.000 km zurückgelegt haben, machten rund 93.600 Fahrten und sparten so 98 Tonnen CO2 ein. Die Fahrten wurden mit der Play and Go-App gezählt.
EUROPÄISCHES „AIR BREAK“-PROJEKT
In der Stadt sind dank eines europäischen „Air Break“-Projekts und der Zusammenarbeit zahlreicher Projektpartner 6 Stationen zum Aufladen von Elektrofahrrädern und ein experimentelles Modell von Fahrradschaltern entstanden, die in verschiedenen Bereichen der Stadt verteilt sind.
Credits – Fotos von Pierluigi Benini und Federico Vecchiatini
Herunterladbare Bilder:
