Rekordtag für den Hafen von Olbia mit acht Fähren und drei Kreuzfahrtschiffen im Transit

Rekordtag für den Hafen von Olbia mit acht Fähren und drei Kreuzfahrtschiffen im Transit
Rekordtag für den Hafen von Olbia mit acht Fähren und drei Kreuzfahrtschiffen im Transit

Montag, 3. Juni 2024

Von Golfo Aranci bis Olbia das große Schauspiel der Giganten des Meeres, das den ganzen Tag über mit Ankünften und Abfahrten die Neugier von Touristen und Einheimischen fesselte.

OLBIA. Der gestrige 2. Juni war ein Rekordtag für den Hafen von Olbia mit der Ankunft von drei Kreuzfahrtschiffen und acht großen Fähren mit insgesamt rund 15.000 Passagieren. Die Kreuzfahrtschiffe Seven Seas Voyager, Azamara Pursuit und MSC Orchestra legten an den Docks der Weißen Insel an und beförderten rund 4.000 Kreuzfahrtpassagiere verschiedener Nationalitäten, die sich für Ausflüge an die Costa Smeralda, nach La Maddalena, zu den Weinbergen und archäologischen Denkmälern entschieden Gallura oder um das Stadtzentrum zu besuchen.

Trotz der außergewöhnlich hohen Beteiligung und der hohen Zahl an Ein- und Ausschiffungen verzeichnete der Hafen keine besonderen Probleme. Acht Schiffe waren gestern früh bis 22 Uhr im Einsatz und nutzten dank eines kostenlosen Shuttlebusdienstes auch die Docks des Industriehafens von Cocciani, um den Betrieb zu optimieren und die Unannehmlichkeiten für Passagiere zu Fuß zu minimieren.

In den Stunden mit dem geringsten Verkehr führte die Port System Authority (AdSP) Wartungsarbeiten am Meeresboden des Hafens durch, um einige kritische Probleme zu lösen, während sie auf den Erhalt der erforderlichen Genehmigungen für ein größeres Baggerprojekt wartete, mit dem die Tiefe des Beckens wiederhergestellt werden soll Port auf den erforderlichen Ebenen.

„Heute liegen drei große Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig vor Anker und acht ankommende und abfahrende Fähren sind der erste echte Rekordtag für den Hafen Isola Bianca seit 2008“, erklärt Massimo Deiana, Präsident der AdSP des Sardinischen Meeres – A historische Leistung, die durch die Anwesenheit von Maxifähren der neuesten Generation noch komplexer wurde und außerordentliche Arbeit von allen AdSP-Mitarbeitern, der Seedirektion von Olbia, den Lotsen, den Tugmen und den Festmachern erforderte, denen ich dafür meinen besonderen Dank aussprechen möchte Engagement und große Professionalität. Trotz einiger physiologischer Probleme, wie z. B. der ständigen Bewegung von schlammigem Material im Meeresboden, für die wir im Rahmen unserer Kompetenz und innerhalb der gesetzlich festgelegten Grenzen sofortige Lösungen ergriffen haben, ist der Hafen von Olbia daher in einem guten Gesundheitszustand. Die Hoffnung besteht darin, dass Ergebnisse wie das heutige ihre Spuren hinterlassen und die sterilen Kontroversen und rücksichtslosen Überlegungen überwinden können, die zu unnötigem Alarmismus führen könnten, der dem hervorragenden Ruf des Flughafens auf internationaler Ebene schadet.“


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