Rovigo Corse-Neuigkeiten für den AC Bologna

QUELLE: PRESSEBÜRO ROVIGO CORSE, FABRIZIO HANDEL – Beim sechsten Akt der italienischen Gleichmäßigkeitsmeisterschaft für historische Autos wird der traditionelle Dreizack am Start sein, mit Verza als Beifahrer, der von Galuppi unterstützt wird.
Rovigo, 3. Juni 2024 – Wir nähern uns der Halbzeit der italienischen Saison von Rovigo Corse und sind bereit, in die Prüfungen einer besonders mit Spannung erwarteten Targa AC Bologna zu starten.
Im sechsten Akt der italienischen Gleichmäßigkeitsmeisterschaft für historische Autos wird am kommenden Sonntag, dem 9. Juni, der gewohnte Dreizack unter der Rovigo-Flagge auf dem Feld zu sehen sein, mit einigen neuen Features.
Mit dem Messer zwischen den Zähnen auf der Plattform finden wir Maurizio und Pietro Indelicato, die, nachdem sie beim CIREAS in Cremona dem ersten Gesamtsieg nahegekommen waren, auf dem Autobianchi A112 Elegant zurückkehren werden, mit dem vierten Gesamtrang und einem Doppelrekord RC4 und im Anschluss bis zu Tausendsechs.
„Ein weiteres Rennen wartet darauf, von uns entdeckt zu werden“, sagt Maurizio Indelicato, „und wir sind beim sechsten von dreizehn geplanten Rennen. Das Gebot ist, gut abzuschneiden und so viele Punkte wie möglich für die Rangliste zu sammeln. Wir werden unser Bestes tun, um das Vertrauen von Rovigo Corse zu würdigen.“
Wechsel auf dem rechten Sitz des Autobianchi A112 Abarth an Präsident Diego Verza, wobei Sandro Buranello den Staffelstab in einem dreifarbigen Schlüssel an Marco Rossi übergibt.
Der Besitzer des Polesine-Teams wird nach persönlicher Wiedergutmachung suchen, um seinen vorläufigen vierten Platz im RC5 und in der zugehörigen reservierten Klasse bis Tausendsechs zu verbessern.
„Wir brauchen Punkte, die uns aufmuntern“ – sagt Verza (Präsident von Rovigo Corse) – „auch weil wir ein technisches Problem lösen müssen, das wir aus Cremona mitbringen.“ Wir wollen in der Meisterschaft Boden gutmachen, denn der Kalender ist noch lang.“
Auf der Suche nach Bestätigung und Kontinuität finden wir Alessandro Timacchi, zu seiner Rechten Boris Santin auf einem Fiat Uno 45 SL, mit dem er in Cremona besonders fit war.
Der Fahrer aus Occhiobello setzt seine Jagd nach den Spitzenplätzen einer RC5 fort und belegt den siebten Platz, während er in der Klasse bis 1006 derzeit den fünften Platz belegt.
„Wir werden unseren Fiat Uno dieses Mal auf den Hügeln testen“ – sagt Timacchi – „und nach dem zehnten Tag der Campagne e Cascine werden wir bei der Targa AC Bologna debütieren.“ Wir sind startklar.“
Zum traditionellen Trio wird auch Stefano Galuppi hinzukommen, der mit Gino Dondi auf einem Alfa Romeo Giulia GT am Start ist und von einem Valli Bresciane zurückkehrt, wo er als Navigator an der Seite eines großen Spielers wie Andrea Malucelli den siebten Platz belegte absolute Position.
Das Spiel um die Spitzenplätze unter den Teams bleibt offen, da Rovigo Corse derzeit auf dem fünften vorläufigen Platz unterwegs ist, nicht weit vom Podium entfernt.
Um den Trägern des Rodigo-Teams noch mehr Lebenskraft zu geben, die Ergebnisse vom Samstagnachmittag in Gavello, einer Etappe der Interclub-Meisterschaft, bei der sich Verza hervorgetan hat, gefolgt von Timacchi und dem Paar, bestehend aus der Familie Gessi, Vater Mauro und seinem Sohn Luca