In einer überraschenden Wendung der Ereignisse gab Aprilia die Verpflichtung von Jorge Martin für die MotoGP-Saison 2025 bekannt, was eine bedeutende Änderung in der Fahreraufstellung mehrerer Teams darstellt. Dieser Schritt erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Ducati eine mutige Entscheidung trifft und Marc Marquez für sein Werksteam verpflichtet, so dass Martin anderswo nach Möglichkeiten suchen muss. In der Zwischenzeit wird Enea Bastianini zu KTM wechseln und der nächsten Saison noch mehr Spannung verleihen.
Jorge Martin wechselt zu Aprilia
Am Montagabend überraschte Aprilia die MotoGP-Welt mit der Bekanntgabe von Jorge Martin als neuem Fahrer für die Saison 2025. Martin hat nach einer nächtlichen Beratung einen Mehrjahresvertrag mit Aprilia unterzeichnet Piaggio-Chef Michele Colaninno. Massimo Rivola, CEO von Aprilia Racing, drückte seine Begeisterung aus und erklärte: „Jorges Weg ist von ständigem Fortschritt geprägt. Es ist ein Eckpfeiler in unserem Bestreben, die ehrgeizigen Ziele zu erreichen, die wir bei Aprilia Racing verfolgen.“
Martins Wechsel zu Aprilia wurde durch die Entscheidung von Ducati ausgelöst, Marc Marquez für ihr Werksteam Vorrang einzuräumen. Martin, der nicht in einer Satellitenrolle bleiben möchte, hat sich für einen Wechsel zu Aprilia entschieden, wo er den zurückgetretenen Aleix Espargaro ersetzen wird. „Ich habe versucht sicherzustellen, dass Marc mich nicht einholen kann, weil ich alles von ihm erwartet habe“, sagte Martin über seinen Wettbewerbsgeist und seine strategische Mentalität nach.
Marc Marquez bei Ducati
Mit Martins Abgang hat Ducati den Wechsel von Marc Marquez zu ihrem Werksteam für 2025 so gut wie bestätigt. Marquez, der zuvor die Idee, für Pramac mit Ausrüstung auf Werksniveau zu fahren, abgelehnt hatte, wird sich nun Francesco Bagnaia auf Ducati anschließen. Diese Entscheidung unterstreicht Ducatis Engagement, einen der marktfähigsten und erfolgreichsten Fahrer des Sports zu halten. „Pramac ist für mich keine Option“, hatte Marquez entschieden erklärt und Ducati dazu veranlasst, schnell zu handeln, um sich seine Dienste zu sichern.
Enea Bastianini bei KTM
Enea Bastianini, eine weitere Schlüsselfigur im MotoGP-Fahrerlager, wird für die Saison 2025 zu KTM wechseln. Sein Manager Carlo Pernat hat den Wechsel von Ducati zu KTM bereits bestätigt. Pernat erklärte es Radio1 Rai und bestätigte den Wechsel mit den Worten: „Enea wird nächstes Jahr eine offizielle KTM fahren.“ Bastianini wird voraussichtlich dem Tech3-Team beitreten, das seit 2023 unter der Marke GasGas antritt. Es wird jedoch erwartet, dass der Name GasGas ausläuft und alle vier KTM-Motorräder unter der Marke KTM fahren.
Auswirkungen auf Ducati und das MotoGP-Starterfeld.
Die Entscheidung von Ducati, sowohl Martin als auch Bastianini gehen zu lassen, hat erhebliche Auswirkungen auf die Struktur und Strategie des Teams. Der mögliche Verlust des Pramac-Teams an Yamaha erschwert die Position von Ducati weiter, sodass nur noch die Teams VR46 und Gresini als Kundenteams übrig bleiben. Trotz dieser Änderungen wird Ducati immer noch die größte Anzahl an Motorrädern am Start haben und so eine starke Präsenz in der Meisterschaft aufrechterhalten.
Während sich das MotoGP-Fahrerlager auf die Saison 2025 vorbereitet, verspricht der Wechsel der Top-Fahrer eine spannende und unvorhersehbare Meisterschaft. Martins Wechsel zu Aprilia, Marquez‘ Rückkehr zu einer vollwertigen Werksrolle bei Ducati und Bastianinis Wechsel zu KTM werden die Teamdynamik und Rivalitäten neu definieren. Fans und Teams werden alle gespannt sein, wie sich diese Änderungen auf den Wettbewerb auswirken und ob neue Allianzen zu neuen Erfolgen auf der Strecke führen werden.
