Die „Wendung“ des MotoGP-Marktes prägt auch Marco Melandris Instagram-Kanal, wo er zusammen mit Davide Valsecchi versucht, die Schritte zu rekonstruieren, die Martin zu Aprilia und Marquez zu Ducati führten. Der ehemalige MotoGP- und SBK-Fahrer war in Mugello und erlebte auch den Blitzdeal, der Martin zu Aprilia brachte, hautnah mit
„Das MotoGP-Rennen in Mugello war etwas Außergewöhnliches“, sagt er Marco Melandri. Lass das sein, was du gesehen hast Sowohl im Rennen als auch auf der Tribüne machte das Wochenende auf der italienischen Rennstrecke zu einem echten Event. Doch während alle auf die Mitteilung von Ducati warteten, wer 2025 zu Pecco Bagnaia wechseln würde, gibt es hier Neuigkeiten, die sich niemand vorstellen konnte: Jorge Martin wird der offizielle Fahrer des Aprilia-Teams sein für nächstes Jahr. Wie kam es zu dieser Entscheidung und wie konnte sie so schnell beendet werden? Die Frage von Davide ValsecchiSein Kumpel (oder vielmehr sein Auftritt) von Marco Melandri in der „Chiacchiere da Box“-Kolumne, die die beiden ehemaligen Fahrer auf Instagram hosten, ist ein bisschen wie das, was sich alle fragen, und „Macho“ hält sich nicht zurück, im Gegenteil, als Als Experte für die Mechanismen, die Piloten häufig dazu veranlassen, bestimmte Entscheidungen zu treffen, finden Sie hier seine Rekonstruktion.
Alles begann am Donnerstag, als, ebenso überraschend, Marc Marquez erklärte in einer Pressekonferenz: „Das Pramac-Team ist keine Option für 2025“. Laut den beiden ehemaligen Fahrern erfolgte Marcs „Ausstieg“ nicht so sehr spontan, sondern weil hartnäckige Gerüchte kursierten, dass es eine Vorabvereinbarung zwischen Jorge Martin und der Ducati-Fabrik gegeben habe. Martin fasste an diesem Punkt Melandris Gedanken zusammen und erwartete, dass Ducati offen sagen würde, dass sie ihn als Fahrer haben wollten, aber wie wir wissen, geschah das nicht. Zu diesem Zeitpunkt war der Manager wahrscheinlich auch der Zögerlichkeiten von Borgo Panigale überdrüssig (unter denen er bereits gezeigt hatte, dass er nicht darunter litt), und wäre laut Marco zu Aprilia gegangen und hätte gesagt, dass er bei KTM eine Chance hätte, aber das sah sich mit einer klaren und sofortigen Lösung konfrontiert Angebot, sie würden sich für Aprilia entscheiden.
UND so war es. Darüber hinaus unterstreicht Marco, dass es sich um nicht-sekundäre Aspekte handelt Aprilia passt eher zu Martins Stil und das, Sein sehr guter Freund von Aleix EspargaroEs ist nicht ausgeschlossen, dass er interessante Neuigkeiten über die von der Firma Noale geplanten Entwicklungen und Investitionen hatte. „Das dürfen wir nicht vergessen“, fügt Valsecchi etwas schelmisch hinzu bei KTM hätte er einen unbequemen Pedro Acosta an seiner Seite gehabt während er bei Aprilia zweifellos der Referenzfahrer sein würde.
Also jetzt Wird Marc Marquez die offizielle Ducati überholen? Es scheint so, auch wenn die Ankündigung und die Unterschrift fehlen. Doch zurück „zum Ausgangspunkt“ erklärt Marco, warum seiner Meinung nach Pramac wäre keine Option: warum Wechsel zu Yamaha. Dies würde tatsächlich viele Dinge erklären.
Am Ende, Enea Bastianini Er könnte bei KTM landen oder, noch besser, zu Gresini zurückkehren, wo wir an diesem Punkt die Zukunft verstehen müssen Alex Marquez. Eine weitere nicht zu vergessende Tatsache: Ducati hat den jungen Mann bereits verpflichtet Fermín Aldeguer Und wenn die Anzahl der verfügbaren Motorräder wirklich auf sechs statt wie bisher auf acht steigen würde, könnte Enea in Schwierigkeiten geraten.
Zur Vereinfachung fügen wir noch hinzu Joan Mir würde gerne den Sattel wechseln und Maverick Vinales bleibt nicht garantiert dort, wo er ist.
Kurz gesagt, Marc Márquez war der Funke, Jorge Martin explodierte und jetzt müssen wir nur noch auf die Kettenreaktion warten, die dann einsetzt und die verschiedenen Fahrer und Teams in Führung bringt.
