Metro von Catania, unzureichende Frequenzen und Fahrpläne

Samstag, 8. Juni 2024, ca. 10:00 Uhr, U-Bahn kommt in Borgo da Nesima an und fährt nach Stesicoro. Die Situation ist die, die wir auf dem Titelbild sehen: Hunderte Menschen drängten sich zusammen. Man könnte sagen, dass es ein „normales“ Bild in einer U-Bahn ist, aber in unserem Fall ist es das nicht, wenn man bedenkt, dass wir uns an einem Samstag befinden (an dem die Zahl der Arbeiter stark reduziert ist) und vor allem, wenn man bedenkt, dass es ein direkte Folge der Qualität der angebotenen Dienstleistung, die besser sein könnte und sollte.

Die geringe Frequenz an Samstagen (Fahrt alle 15 Minuten), kombiniert mit einer wichtigen Stadtveranstaltung wie z EtnaComicsDadurch ist die Situation an Bord der Züge sicherlich nicht optimal.

Bereits unter normalen Bedingungen, auch ohne Ereignisse, 15 Minuten sind keine ausreichende Häufigkeit mehraußer am späten Abend oder in bestimmten Zeitfenstern am Sonntag.
Darüber hinaus wurde die fehlende Konfiguration der Vier-Wagen-Züge, die den Benutzern den doppelten Platz (und damit die doppelte Kapazität) bieten würde, von Fce nie für den Personenverkehr genutzt, was auch auf die Form der Bahnsteige zurückzuführen ist Stesicoro.

Darüber hinaus reicht bei einer Pause von 15 Minuten zwischen einer Fahrt und einer anderen eine Verspätung oder, noch schlimmer, eine verpasste Fahrt aus, um inakzeptable Wartezeiten und überfüllte Züge zu verursachen.

Mit dem IminNichteröffnung von Fontana und Monte PoNatürlich, Die Benutzerbasis wird wachsen weiter. Zumindest zunächst scheint es jedoch weder bei den Betriebszeiten noch bei den Frequenzen zu Verbesserungen zu kommen, was zu Lasten des Dienstes und der potenziellen Nachfrage gehen würde.

Momentan Die U-Bahn von Catania ist täglich von 6:40 Uhr (an Feiertagen ab 8:30 Uhr) bis 22:30 Uhr geöffnet. Die Öffnungszeiten sind im Verhältnis zu den Zeit- und Reisebedürfnissen vieler eher spät, während die Schließzeiten, die von Montag bis Donnerstag als akzeptabel gelten könnten, am Wochenende, auch im Hinblick auf die, völlig unzureichend sind Streichung des Nacht-U-Bahn-Shuttles was zumindest bis 2 Uhr morgens eine gültige Alternative bot. Der FrequenzenStattdessen haben sie es eilig alle 10 Minuten von Montag bis Freitag, von der Öffnung bis 15.10 Uhr. Nach Samstage und Feiertageanstatt gute 15 Minuten Den ganzen Tag.

Es ist wahr, dass Die nationale Regierung kürzt die Mittel für den Dienstwas angesichts der kontextbezogenen Finanzierung für den Bau der Infrastruktur paradox ist, aber es stimmt auch, dass alle möglichen Maßnahmen ergriffen werden müssen, um das Serviceniveau bereits mit den aktuellen Ressourcen zu verbessern.

Dort Nachhaltige Mobilität Dies kann nicht nur eine tugendhafte ethische Entscheidung des Bürgers sein, sondern muss auch durch die Qualität und den Komfort der angebotenen Dienstleistung gestützt werden, und in diesem Sinne müssen alle Anstrengungen unternommen werden.

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