„Es handelt sich um einen notwendigen und nicht länger aufschiebbaren Eingriff, der Ende des Jahres in der Via XX Settembre beginnen wird, um die Abwasserleitungen und die Wassersammlung vollständig zu rekonstruieren, die inzwischen veraltet und ernsthaft gefährdet sind.“ So wurde heute, Donnerstag, 13. Juni, die geplante wichtige Baustelle im Raum Veronetta bekannt gegeben. „Die Arbeiten – erklären sie immer vom Palazzo Barbieri aus – werden nicht nur dazu beitragen, die Via XX Settembre mit einer technologisch modernen Infrastruktur auszustatten, sondern auch dazu beitragen, das uralte Problem der Überschwemmungen zu lösen, das bei starken meteorologischen Ereignissen auftritt, was die derzeitigen U-Bahn-Dienste nicht tun.“ kann ich zurückhalten. Zum Wohle der Anwohner und Bürger, die entlang der Via XX Settembre unterwegs sind, wird es auch den Bau des neuen Straßenbelags und die Anordnung der Gehwege geben, die angepasst und an ihr Niveau angepasst werden.“
Den Berichten zufolge werden die Arbeiten in Raten durchgeführt. Die Gemeinde Verona betont jedoch stets, dass „die Komplexität der Baustelle es erforderlich machen wird, die Via XX Settembre für die gesamte Dauer des Eingriffs für den Autoverkehr zu sperren.“ , 12-14 Monate pro Monat ab Jahresende. Die Verwaltung habe beschlossen, dies frühzeitig zu kommunizieren, „um die Bürger rechtzeitig zu informieren“, sagt die Verwaltung. In der Zwischenzeit prüfen die Mobilitäts- und Verkehrsämter der Gemeinde zusammen mit ATV und der örtlichen Polizei auf der Grundlage unserer Erkenntnisse die besten Straßenlösungen für den öffentlichen und lokalen Verkehr. „Sobald die alternativen Straßen im Detail definiert sind“, versichern sie aus dem Palazzo Barbieri, „wird eine umfangreiche Informationskampagne beginnen, die sich an alle Bürger und insbesondere an die Bewohner und Händler von Veronetta richtet.“ Die endgültige Eröffnung der Ponte Nuovo-Straße, die vom historischen Zentrum nach Veronetta führt, wird für August erwartet. Dies wird dazu beitragen, den Verkehr in der Gegend auch im Hinblick auf die Baustelle am Ende des Jahres zu entlasten.
Die Arbeiten sind das Ergebnis der Koordinierung und Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde, Acque Veronesi und AMT3 im Einvernehmen mit der ATO, die beschlossen hat, die Arbeiten in Verbindung mit den Straßenerneuerungsarbeiten an der neuen Obusstrecke durchzuführen. „Die Synergie – erklären sie aus dem Palazzo Barbieri – besteht in der Finanzierung der Arbeiten durch Acque Veronesi, die auf 4 Millionen und 300.000 Euro geschätzt wird, und der Beauftragung der Arbeiten durch Amt3. Zu den Vorteilen der Koordinierung zwischen den beiden Beteiligungsunternehmen gehört eine Optimierung der auf 250.000 Euro geschätzten Kosten, die Verkürzung der Gesamtdauer der Arbeiten und die Verringerung der Auswirkungen auf den Verkehr aufgrund der Bauphase.“
Die Baustelle des Jahres
Die Gemeinde bekräftigt, dass der Eingriff „aufgrund der kritischen Probleme der Netze erforderlich ist, von denen einige auf den Beginn des letzten Jahrhunderts zurückgehen, aber auch aufgrund der Probleme im Zusammenhang mit dem Vorhandensein erheblicher Sedimente, die den verfügbaren Abschnitt einschränken.“ Abwasserabfluss, der auch zu häufigen Verstopfungen und Überschwemmungen führt, insbesondere bei starken meteorologischen Ereignissen. Acque Veronesi wird daher das bestehende Mischkanalisationsnetz entfernen und im Abschnitt zwischen der Kreuzung mit Via San Nazaro und Vicolo Terrà (ca. 300 Meter) sowie zwischen Vicolo Terrà und der Kreuzung mit Via dell’Artigliere (ca. 380 Meter) neue Rohre verlegen.
Basierend auf den Berichten werden die vorhandenen Anschlüsse und Abflüsse, basierend auf dem Konsistenzzustand, der während der Bauphase bewertet wird, im neuen Netzwerk umgangen oder von Grund auf neu gebaut. Im höhenmäßig am stärksten abgesenkten Abschnitt der Straße (der Bereich gegenüber der Trainotti-Kaserne) wird das Regenwassersammelsystem durch die Positionierung einiger seitlicher Gitter verstärkt. Zur Erleichterung des Netzes der Via XX Settembre wird auch der hydraulische Knotenpunkt saniert, der aus einem Zweig derselben in der Nähe der Trainotti-Kaserne besteht, unter dem eine gemischte Abwasserleitung verläuft, die dann entlang der Via San Cristoforo und der Via Campofiore verläuft. Was das Aquäduktnetz betrifft, so werden, ähnlich wie für das Abwassersystem angenommen und mit den gleichen Abschnitten (Gesamtausdehnung von etwa 680 Metern) zusammenfallend, beim nächsten Umbau neue PEad-Rohre verlegt (anstelle der derzeitigen Gusseisenrohre). /bypass der bestehenden Verbindungen.
Das Straßensystem
Vom Palazzo Barbieri aus fahren Schätzungen zufolge täglich rund 900 Busse über die Via XX Settembre, die während der Baustelle auf die äußere Ringstraße in der Via Torbido umgeleitet werden. Für den Individualverkehr werden, wie heute von der Gemeinde erwartet, konkrete Abweichungen vorgesehen, die in den kommenden Wochen bekannt gegeben werden. Um den Verkehr in der Gegend zu verbessern, wird die Ponte Nuovo-Straße, die vom historischen Zentrum in Richtung Veronetta führt, endgültig eröffnet. Sollten aufgrund der Baustelle die Zufahrten der Abschnitte der Via XX Settembre gesperrt sein, garantiert die Gemeinde, dass „den Anwohnern stets kostenlose Parkscheine und Parkplätze auf den benachbarten Parkplätzen zur Verfügung gestellt werden“.
«Ein notwendiger Eingriff»
Der Stadtrat für komplexe Arbeiten, Tommaso Ferrari, erläuterte das Projekt: „Ein notwendiger und nicht länger aufschiebbarer Eingriff, der aufgrund der Übereinstimmung des Gebiets und des Zustands, in dem sich die Wasserleitungen befinden, sehr komplex ist und dem wir mit größter Aufmerksamkeit begegnen.“ zu allen Details. Die am Straßennetz vorzunehmenden Änderungen werden derzeit geprüft. Wir hoffen, im September mit den Stadtversammlungen und der Informationskampagne für Anwohner, Händler und Bürger beginnen zu können.“ Dies wurde vom Straßenstadtrat Federico Benini bestätigt: „Der Eingriff umfasst auch den Bau eines neuen Asphalts auf der gesamten Via XX Settembre.“ Eine Maßnahme, die die außerordentliche Instandhaltung von Straßen und Gehwegen ergänzt, die bereits für das Gebiet des 1. Bezirks geplant ist. Innerhalb von zwei Jahren haben sich die verfügbaren Mittel verdoppelt, nämlich von 110.000 Euro für 2022 auf 310.000 Euro für dieses Jahr.”
Auch der Vizepräsident von Acque Veronesi Stefano De Pietri sprach: „Die in der Via XX Settembre geplanten Interventionen stellen ein wertvolles Beispiel für Synergie und Koordination zwischen den verschiedenen beteiligten Themen dar, mit dem Ziel, die Gesamtkosten der Intervention auf ein Minimum zu reduzieren.“ Dadurch wird die Verdoppelung einiger Eingriffe vermieden und die Bauzeit optimiert, wodurch die daraus resultierenden Verkehrsbeeinträchtigungen für Anwohner und Gewerbetreibende begrenzt werden.“ Amt3-Präsident Giuseppe Mazza fügte abschließend hinzu: „Ich glaube, es ist das erste Mal, dass eine Synergie dieser Art in Verona umgesetzt wurde.“ Die Vereinbarung sieht vor, dass Acque Veronesi die Arbeiten finanziert und dass Amt3, wie im Beschaffungsgesetz vorgesehen, den technisch-wirtschaftlichen Finanzplan ausführt und die Arbeiten dem ausführenden Unternehmen anvertraut.“
