Im offenen Stadtrat von Reggio Kalabrien zum Thema Brücke An Strikt es kann zu Funkenbildung kommen. Der Bürgermeisterkandidat von Revolution Rheggio und Alternative Popolare ist äußerst leidenschaftlich. Massimo Ripepi: „Hoder den Bau der Meerengenbrücke jahrelang unterstützt, weil ich glaube, dass sie unserem Land, das seit Jahrzehnten verarmt ist, unendlichen Reichtum bringen wird. An alle, die argumentieren, dass zunächst Nebenarbeiten wie Straßen und Eisenbahnen gebaut werden müssen, frage ich: Warum wurden sie in den letzten siebzig Jahren nicht durchgeführt? Wenn wir noch siebzig Jahre warten, werden sie sie sowieso nicht schaffen.
„Kalabrien, Reggio und Sizilien interessieren niemanden wirklich! An diesem Punkt könnten wir genauso gut zuerst die Brücke bauen: Wenn ein großartiges Werk entsteht, entstehen auch Begleitwerke. Die Brücke selbst wird es uns ermöglichen, die Infrastruktur zu erhalten, die wir uns immer gewünscht haben und die weder von Mitte-Rechts- noch von Mitte-Links-Regierungen geschaffen wurde“, unterstreicht Ripepi.
Zum offenen Stadtrat, den dieser im Februar mit einem Antrag beantragt hatte, äußerte sich Massimo Ripepi wie folgt: „Pazzano hatte auch einen (meiner Meinung nach heuchlerischen) Antrag vorgelegt, in dem er allerdings seinen Zweifel geäußert hatte, dass ‚wir vor unserer Abreise sicherstellen müssen, dass keine unvollendeten Werke übrig bleiben‘!“ Natürlich hoffe ich auch, dass es nicht anfängt und dann aufhört, aber wer weiß? Beginnen wir also nicht mit der Arbeit, aus Angst, sie könnte dann aufhören? Im Gegenteil, ich hoffe, dass die Arbeiten sofort beginnen, denn wenn diese Regierung bestehen bleibt, werden in dreieinhalb Jahren solche Arbeiten durchgeführt, dass wir mit dem Bau der Brücke nicht mehr fortfahren können.“
„Die Brücke wird auch für den Strait Airport einen unermesslichen Nutzen bringen. Darüber hinaus werden die hohe Geschwindigkeit und die hohe Kapazität, die mit der Arbeit einhergehen, auch dem Hafen von Gioia Tauro zugute kommen: ein weiteres Juwel von unschätzbarem Wert!“ – antwortete der Stadtrat – „Deshalb werden wir morgen von einer „Begegnung mit der Geschichte“ sprechen: Die Namen all derer, die sich morgen für oder gegen das Thema der Themen entscheiden werden, werden in der einen oder anderen Hinsicht für immer unauslöschlich in historischen Büchern bleiben! Bis heute ist es sicherlich nicht normal, dass der Bürgermeister von Reggio nichts beantragt hat, während auf der Seite von Messina eine Sonderkommission für die Brücke einberufen wurde. Unsere Stadt ist wegen Falcomatà abgeschnitten.“
„Daher werde ich morgen diesen Antrag vorlegen und den Bürgermeister bitten, dort einzugreifen, wo er bisher nicht gehandelt hat. Wir werden ihn bitten, alle Vorteile der Brücke zu bewerten, die bereits in meinem Antrag dokumentiert sind und auf die Meinungen von Ökonomen und Experten zurückgreifen. Wer gegen diesen Antrag stimmt, stimmt nicht gegen Massimo Ripepi, der ihn eingebracht hat, sondern gegen einen Prozess, der jedoch stattfinden und unser Territorium wieder zum Leben erwecken könnte. Als Stadt müssen wir unsere Meinung äußern und die Bürger müssen wissen, was alle Ratsmitglieder denken, sowohl die der Mehrheit als auch die der Opposition. Die Namen derjenigen, die NEIN zur Brücke sagen, müssen in der Geschichte bleiben“, er kommt zu dem Schluss.
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