Zwei der drei Grundstücke für die Seemetrostation Kampanien waren bereits beim zweiten Versuch leer
Der zweite Versuch der Region Kampanien, öffentliche Zuschüsse für die Aktivierung von See-U-Bahn-Verbindungen, den Sommer-Seelinien mit einigen ihrer wichtigsten Touristenziele, zu gewähren, ist fast gescheitert.
Nachdem die erste Ausschreibung erfolglos blieb, endete die zweite Auflage – die von der Organisation mit einigen wesentlichen Änderungen, d. h. einem großzügigeren Beitrag, mit der Aktivierung der Dienste erst im Sommer 2024 gestartet wurde – mit einem Bei zwei der drei Lose passierte nichts in dem das Verfahren strukturiert war und sich jeweils auf die Abschnitte Cilento – Capri und Sapri – Capri – Neapel Beverello sowie auf die „Vesuvseite“, d. h. für Verbindungen zwischen Neapel und Amalfi, mit verschiedenen Zwischenstopps bezog.
Nur für Los 1 hat sich ein Teilnehmer angemeldet, das heißt Alicost. Der Dienst betrifft einen Teil der Dienste auf der „Cilento-Seite“, d. h. für die Strecken zwischen Salerno und der Cilento-Küste sowie zwischen derselben Stadt und der Amalfiküste. Das Angebot des Unternehmens, das bereits im Sommer 2022 für einige Strecken mit Cilento von der Einlage profitiert hatte, liegt laut Ausschreibungskommission allerdings vor einige Ungenauigkeiten hinsichtlich der Verwaltungsdokumentation, die jedoch durch behoben werden kann vorläufige Hilfe in den nächsten Tagen.
Jetzt muss die Region Kampanien für die Vergabe von Beiträgen für die aufgegebenen Grundstücke sorgen: Sie wird voraussichtlich – wie bereits im letzten Jahr erfolglos geschehen – dafür verwendet Verhandlungsverfahren.
Quelle: Shippingitaly.it
