Die Region Friaul stellt Mittel für den Rückbau von Bahnübergängen zur Verfügung –

„Dank der Intervention der Region Friaul-Julisch Venetien durch das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr wurden dem italienischen Eisenbahnnetz (RFI) kürzlich enorme neue Mittel zur Verfügung gestellt, die es ihm ermöglichen werden, die Kapazität des Eisenbahnknotenpunkts Udine zu verdoppeln und fortzufahren.“ mit dem Verfahren, das in Zukunft auch die Entfernung von Bahnübergängen in der Stadt Udine ermöglichen wird: Es handelt sich um 40 Millionen Euro, Gelder, die für den Abschluss der gesamten „Phase zwei“ der komplexen und strategischen Intervention verwendet werden sollen. Die wirtschaftlichen Anstrengungen wurden unternommen

damit die bisher finanzierten, geplanten und bereits begonnenen Arbeiten, die im Jahr 2025 enden werden, fortgesetzt werden können

auch im Jahr 2026“.

Dies erklärte die Stadträtin für Infrastruktur und Territorium von Friaul-Julisch Venetien, Cristina Amirante, die heute Nachmittag in Udine vor der Ratskommission für Territorium und Umwelt sprach, die von der Stadtverwaltung von Udine einberufen wurde und im Ajace-Saal im Palazzo d „Aronco, um die Frage der Bahnübergänge zu untersuchen.“

„Der Eisenbahnknotenpunkt Udine ist der wichtigste für die Region Friaul-Julisch Venetien, weil er Güter verteilt, insbesondere auf der Süd-Nord-Route, und weil er den gesamten Personenverkehr im Allgemeinen verwaltet“, erinnert sich Amirante. Daher besteht die Notwendigkeit, die Kapazität durch den Bau einer zusätzlichen Strecke im Vergleich zur aktuellen Strecke zu erhöhen. Es besteht auch die Notwendigkeit, den Güterbahnhof an einen Ort zu verlegen, der von dem für die Passagiere vorgesehenen Ort getrennt ist. Die Operation

hat einen Gesamtwert von 280 Millionen Euro und die Intervention

erfordert besteht aus sechs Arbeitsphasen, zu denen Sie

fügt die „Nullphase“ hinzu. Die ersten beiden Phasen sind bereits erfolgt

finanziert mit einem Betrag von 127 Millionen, wozu ja

Hinzu kommen die kürzlich investierten zusätzlichen 40 Millionen

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Bereitstellung von RFI“.

„Der nächste Schritt – fuhr der Vertreter der Exekutive fort –

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ist die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen dem Ministerium

für Infrastruktur und Verkehr, italienisches Eisenbahnnetz,

Region und Gemeinde Udine, um die nächsten Termine zu vereinbaren

Investitionen, damit die 280 Millionen finanziert sind

vollständig, mit einem bereits programmierten Kalender, sowie dem

Planung der Ausführung der Arbeiten, die dazu führen werden

von der ganzen Stadt sehr gewünscht, notwendig und gewünscht

von Udine, Beseitigung von Bahnübergängen”.

Amirante erklärte der Kommission, wie sich die Zeiten und Kosten gestalteten

des Eingriffs sind jeweils nicht kurz und nicht gering

die Komplexität, die eine solche Baustelle erfordert, mit a

Eisenbahnverkehr, der nur in bestimmten Zeiträumen eingestellt werden kann

vereinbarte Zeitfenster. Er betonte die Bedeutung von

Gehen Sie den bereits vorgezeichneten Weg weiter, um am Ende erfolgreich zu sein

der geplanten Werke, eine „neue Seite der Geschichte zu schreiben“, nicht

nur für Udine und seine Bürger, sondern für die gesamte Region.“

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