Die G7 endet heute, aber das Echo dessen, was mit dem Schiff Mykonos Magic, ehemals Costa Magica, passiert ist – das Schiff, das Männer und Frauen der an dem Ereignis beteiligten Polizeikräfte beherbergen sollte – ist nicht verstummt und verspricht, weiterhin Treibstoff zu tanken noch lange eine Kontroverse.
Der Grund ist einfach. Wir bei InsideOver Wir waren die Ersten – und soweit wir wissen, die Einzigen, die das Thema angesprochen haben: Das Schiff, dessen Miete 6 Millionen Euro gekostet hat, in einem erbärmlichen hygienischen Zustand war und jetzt beschlagnahmt wurde, wurde offenbar zwei Monate vor dem G7-Gipfel von nicht näher bezeichnetem Personal des Innenministeriums inspiziert. In einem Interview, das vor Ausbruch des Falles veröffentlicht wurde, unterstützten ihn die Brüder Guido und Luca Fertonani. Geschäftsführer des Marinemaklerunternehmens Ferrando & Massone.
Offensichtlich war die Inspektion nicht so gründlich, wie sie hätte sein sollen, oder das Schiff erlitt unmittelbar danach einen unerklärlichen Zusammenbruch. Aus welchem Grund auch immer, Es gab einen Imageschaden, aber auch einen wirtschaftlichen Schaden. Wir haben mit darüber gesprochen Pietro ColapietroGeneralsekretär von Silp CGIL, einer der größten Polizeigewerkschaften, der am 12. Juni vom Dock des Binnenhafens von Brindisi aus eine Videobeschwerde aufzeichnete, die dann in den sozialen Medien veröffentlicht wurde.
„Als ich dort war, fand ich eine unwürdige Situation vor. Unter den Beamten befand sich ein Polizeikommissar. Ich war begeistert zu sehen, wie er diese Situation mit seinen Männern und Frauen teilte, aber auf der Stelle Ich habe keinen einzigen Parlamentarier gesehen, weder von der Mehrheit noch von der Opposition, dennoch gibt es viele, die die Jacke der Polizei anziehen, wenn sie sie brauchen.“ Colapietro nimmt kein Blatt vor den Mund, wenn er darüber spricht eine klare politische Verantwortung: „Für das, was passiert ist, gibt es Verantwortung auf allen Ebenen, bis hin zur obersten. Sicherlich wird jetzt ein Sündenbock gefunden, aber die Schuld für das, was passiert ist, muss bei der Spitze des Ministeriums selbst gesucht werden. Die politische Verantwortung liegt beim Innenminister„.
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Colapietro spricht von einer Desorganisation, die von außen vielleicht nicht als solche wahrgenommen wurde, die aber die Einsatzkräfte der Polizei persönlich betraf: „An allen Tischen, an denen ich ab drei Monaten vor Beginn des G7-Gipfels teilnahm, war das sofort klar.“ mir Unaufmerksamkeit gegenüber organisatorischen Aspekten und vor allem gegenüber der Rolle der Polizei. Sowohl aus wirtschaftlicher als auch aus logistischer Sicht.“
Der Generalsekretär der Silp CGIL ist der Ansicht, dass die Wahl des Ortes, an dem der G7 stattfinden soll, auch aus Sicht der Organisation des Sicherheitsdienstes unglücklich war. Eine Entscheidung, die mehr auf ästhetischen Prinzipien als auf tatsächlicher Sicherheit basiert: „Brindisi war nicht die beste Wahl. Die Straßen sind eng, die Veranstaltungsorte zu zahlreich und es gab viele Unannehmlichkeiten für die Bevölkerung. Ganz zu schweigen von den bereits sommerlichen Temperaturen.“ Kurz gesagt, eine Reihe von kritischen Fragen und als falsch angesehenen Entscheidungen haben die Aufgabe der Polizei, die einem hektischen Arbeitsrhythmus ausgesetzt ist, wirklich kompliziert gemacht.
Und jetzt, da die institutionellen Treffen vorbei sind, warten wir darauf, herauszufinden, ob jemand die Verantwortung dafür übernehmen wird 6 Millionen weggeworfen und das andere Geld – ein Großteil davon – wurde verwendet, um in letzter Minute ein Ersatzschiff und die über die ganze Stadt verteilten Unterkünfte zu finden, um diejenigen, die den ordnungsgemäßen Ablauf der Veranstaltung und die Sicherheit der Teilnehmer gewährleisteten, auf würdige Weise unterzubringen .
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