MASSA – „Der CAI-Abschnitt von Massa (Massa-Carrara) war beunruhigt über die Entscheidung der Regierung, die Via Alta Tambura für den Transitverkehr zu sperren. Diese Verwirrung ergibt sich sowohl aus dem Inhalt als auch aus der angewandten Methode. Die Cai-Sektion von Massa hat sich nie vor konstruktiven Gesprächen mit öffentlichen Stellen gescheut und stets eine proaktive Haltung unter allen Umständen bewahrt: Das hätten wir auch bei dieser Gelegenheit getan. Stattdessen erfuhren wir auf der Website der Gemeinde, dass alles ohne jegliches Gespräch entschieden worden sei. So beginnt der Vermerk des Verbandes, der die Entscheidung der Stadtverwaltung kommentiert, die Durchfahrt und das Parken von Kraftfahrzeugen im Renara-Gebiet zu verbieten. Die kürzlich verabschiedete Maßnahme zur Regulierung des Sommertransits in der Region Guadine gilt nur an Wochenenden ab dem 29. und 30. Juni, jeden Samstag und Sonntag im Juli und August, am 14. und 15. August sowie am ersten Wochenende im September. Daher ist es nur am Wochenende von 8.30 bis 17.30 Uhr aktiv. Der Rest der Tage ist für jedermann kostenlos und es gibt keine Einschränkungen. Die Änderung der Verordnung besteht darin, dass an Wochenenden nur noch die Autos von Anwohnern, Ansässigen und Berechtigten durchfahren dürfen, die den Ausweis vorzeigen.
„Inhaltlich – betont das CAI – möchten wir darauf hinweisen, dass das Problem des Zugangs zum Fluss bereits vor einigen Jahren im Rahmen des partizipativen Prozesses des Flussvertrags angesprochen wurde. Aus der Diskussion wurden konkrete Maßnahmen abgeleitet, die mit der Verwaltung abgestimmt wurden, um das Problem auf konstruktive Weise anzugehen. Zu den vereinbarten Maßnahmen gehörte nie, die Straße zu sperren, sondern ein angemessenes Parkverbot einzuführen und einen „öffentlichen Shuttlebus mit einer Route einzurichten, die auf die Bedürfnisse der Bevölkerung der Bergdörfer eingeht und zur Begrenzung der Besucherzahlen beiträgt“. . Darüber hinaus war geplant, in Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde und den Verbänden „Informationskampagnen für die Nutzer des Wildbachs Renara und des Flusses Frigido“ zu erstellen. Der Koordinator dieser Maßnahmen im Rahmen des Flussvertrags war die Gemeinde Massa. Die identifizierten Maßnahmen waren das Ergebnis einer ernsthaften und partizipatorischen Diskussion, bei der Bürger, Verbände und lokale Behörden Ideen, Erfahrungen und technische Fähigkeiten einbrachten. Zwei Jahre sind seit der Vertragsunterzeichnung in Fiume vergangen, die uns auch zum italienischen Alpenverein führte, und von diesen Aktionen fehlt jede Spur, wie von allen anderen auch.“
„Die aktuelle Entscheidung der Regierung setzt diesen Maßnahmen faktisch einen Strich durch die Rechnung, streicht monatelange gemeinsame Arbeit, widerspricht sich selbst in Bezug auf die eingegangenen Verpflichtungen und entwertet einen partizipativen Prozess, der öffentliche Gelder kostet.“ Wir möchten betonen, dass die wirksame Sperrung einer Zugangsroute zu den wichtigsten Wander-, Höhlen- und Umweltwegen unseres Territoriums in krassem Gegensatz zu dem steht, was Dr. Billi vom Institut für Tourismusstudien von Florenz in seiner jüngsten Anhörung vor dem Tourismusrat gesagt hat Kommission: Die touristische Stärke unseres Territoriums liegt in der Schönheit der Natur, die auch durch eine bessere Transportlogistik mit dem Meeresteil koordiniert und entwickelt werden muss. „Es ist sinnlos, die Studien den Experten des Sektors anzuvertrauen“, so das Fazit des CAI, „wenn dann genau das Gegenteil geschieht und die Präsenz eines Teils unseres Territoriums, der auf nationaler Ebene als einzigartig gilt, praktisch verweigert wird.“
