Die neuen Baustellen für den Bau des „vorrangigen Grundstücks“ der Ciclovia Tirrenica sind im Raum La Spezia im Gange und werden mit insgesamt 34,5 Millionen Euro aus dem PNRR, staatlichen Mitteln, regionalen Mitteln und Mitteln der regionalen Entwicklung und Kohäsion finanziert Mittel 2021–2027. Nach Abschluss der Ausschreibungs- und Vergabephase bis Ende 2023 wurden heute die Flächen im Raum La Spezia an die erfolgreichen Unternehmen für den Beginn der Arbeiten am neuen Rad-/Fußgängerwegabschnitt zwischen der Gemeinde Sarzana und übergeben Fosdinovo und in der Gemeinde Castelnuovo Magra (Abschnitt 5, Unterabschnitte 1 und 2) mit einer Investition von über 10,2 Millionen Euro. Im Juli beginnt dann auch der Bau für die Abschnitte Luni und Sarzana (Abschnitt 5, Absatz 3) für weitere 3.919.450 Euro.
„Die neuen Baustellen im äußersten Osten Liguriens sind startbereit und fügen weitere wichtige Teile des Baus des Tirrenica-Radwegs hinzu“, erklärt der Stadtrat für Infrastruktur der Region Ligurien, Giacomo Giampedrone, unter vollständiger Einhaltung der vom Gesetzgeber festgelegten Fristen Nationaler Wiederherstellungs- und Resilienzplan, Hauptfinanzierungsquelle für das „Prioritätslos“. Der Abschluss dieser Auszüge wird für 2025 erwartet, wenn in Ligurien ein großer Teil dieser strategischen Infrastruktur gebaut wird, die in einigen Jahren Ventimiglia mit Sarzana und weiter in die Toskana und dann nach Rom verbinden wird. Es war nicht einfach, so weit zu kommen: Wir kamen mit 10 Millionen Euro an Investitionen für die Sicherheit der Parmignola an, mit 5 Millionen Euro für den Lunense-Kanal, dazu kommen die 15 Millionen Euro der Pinqua für die neue Promenade und die Sanierung des Dorfes Marinella di Sarzana. Ein enormes Engagement, das es uns ermöglichen wird, dieses Gebiet in ein paar Jahren radikal zu verbessern, zum Wohle der Einwohner, Touristen und der Wirtschaft ganz Liguriens.“
Der Bau des „vorrangigen Grundstücks“ im Raum La Spezia umfasst insbesondere eine Strecke von 14,8 Kilometern zwischen dem Zentrum von Sarzana und Marinella di Sarzana (Grenze zur Toskana) durch die Gemeinden Sarzana, Fosdinovo, Castelnuovo Magra und Luni.
Dieser Abschnitt wird insgesamt mit 14 Millionen und 114.123 Tausend Euro finanziert, davon fast 13 Millionen Euro (12.957.000 Euro) aus PNRR-Mitteln und 1 Million und 166.000 Euro aus staatlichen Mitteln, die von der Region Toskana für das Grundstück Fosdinovo übertragen wurden.
Aus gestalterischer Sicht verläuft dieser Abschnitt der Tirrenica Ciclovia hauptsächlich entlang der Ufer des Lunense-Kanals, wobei einige Abschnitte von Grund auf neu gebaut und die bereits angelegten Routen neu gestaltet wurden, um die Verbindung mit dem toskanischen Abschnitt zu gewährleisten.
