Die Flexplorer 146 Mat markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der Serie, zu der sie gehört. Das neue Schiff der Flexplorer-Reihe teilt zwar das Grundkonzept der Flexplorer-Reihe, weist jedoch im Vergleich zur Maverick, dem ersten Flexplorer, wesentliche Unterschiede in Ausstattung, Layout, Eignern, Gästen, Mannschaftsunterkünften und Deckkonfiguration auf. letzten Monat geliefert. Mat zeigt perfekt die Anpassungsfähigkeit und Flexibilität der Serie, um den Wünschen und Spezifikationen jedes Eigentümers gerecht zu werden.
„Mit der Flexplorer-Linie demonstriert Cantiere delle Marche seine außergewöhnliche Fähigkeit, eine semi-custom Explorer-Yacht in ein vollständig maßgeschneidertes Meisterwerk zu verwandeln. Wir bieten Basisdesigns wie die Flexplorer-, RJ-, Deep Blue- und Darwin-Linien an, um Eignern mit Stil und Komfort zu helfen.“ Charakter ihrer Yacht, sie haben die Freiheit, jeden Aspekt nach ihren Wünschen anzupassen. Die Anzahl der Decks kann beispielsweise variieren, was das hervorhebt Anpassungsmöglichkeiten in den Bereichen Design, Schiffsarchitektur und -technik sowie Technik. Dieses umfassende Maß an Individualisierung ist es, was unser Konzept des Semi-Custom-Konzepts wirklich ausmacht.er behauptet Ennio Cecchini, Geschäftsführer und Gründer des Cantiere delle Marche. „Dieses Sortiment erfüllt uns sowohl aus kommerzieller Sicht als auch vor allem deshalb mit großer Zufriedenheit, weil es dazu beiträgt, unseren Ruf in der nautischen Gemeinschaft weiter zu steigern und unsere Position als Weltmarktführer im Sektor der Weltmarktführer im Bauwesen zu stärken.“ von Explorer-Yachten”.
Der Letzte Flexplorer 146 Er behält die robuste, erkundungsbereite Ästhetik bei, für die die Serie bekannt ist, hat aber ein schlankeres Profil als der erste Flexplorer 146, da er über ein Deck weniger verfügt. da es eine Brücke weniger hat. Dies ist ein wesentlicher Unterschied, der mit einer weiteren Neuheit für die Serie einhergeht. Eine weitere Premiere für die Serie: Der ikonische A-Rahmen-Kran, den wir gesehen haben, ist nicht vorhanden Aurelia, Flexplorer 130Komm schon Einzelgänger, Flexplorer 146.
Sein Besitzer entschied sich für ein weiteres ausgefeiltes technisches Feature zur Handhabung großer Beiboote und mehrerer Wasserspielzeuge, den „unsichtbaren Kran“, der sein Debüt auf den von gebauten RJ-Serien-Explorern feierte Marken-Werft. Es besteht aus einem Fach, das in die Dicke des Überhangs des Sonnendecks eingelassen ist und sich öffnet, um den Ausstieg eines leistungsstarken Krans zu ermöglichen. Sobald der Stapel- oder Schleppvorgang abgeschlossen ist, fährt der Kranarm in sein Fach ein und das riesige Achterdeck ist mit klappbaren Schotten ausgestattet und kann in einen großen Außenbereich verwandelt werden Entspannungsbereich nur wenige Schritte vom Meer entfernt.
Der Mattwie alle Flexplorer-Liniewurde meisterhaft entworfen von Hydro Tec, der auch mit der Entwicklung der Schiffsarchitektur und -technik der Yacht betraut war. Marine und Maschinenbau. Die Innenräume wurden von gestaltet Nauta-Design, eine Mischung aus Eleganz und Funktionalität. Eleganz und Funktionalität und passen perfekt zum Geist dieser faszinierenden Erkundungsyacht.
„Wir sind sehr zufrieden mit Mat, der sechsten erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen Cantiere delle Marche und Nauta. Cantiere delle Marche und Nauta“, er behauptet Mario Pedol, Gründer von Nauta Design. was hinzufügt: „Mats Innenräume sind geräumig und ausgewogen. Alle Gästebereiche verfügen über große Fenster, die Licht und Ausblicke ins Innere bringen und das Gefühl der Verbindung zwischen Innen und Außen verstärken. Verbindung zwischen Innen und Außen. Die Architektur des Inneren der Yacht ist sauber und Verfeinert mit angenehm fühlbaren Naturmaterialien und hellen Farben, mit denen man angenehm leben kann. Die Spiele des reflektierten Lichts verleihen den Innenräumen ein Element ständiger Bewegung, das den Charme der klaren Formen und natürlichen Töne belebt und bereichert.
Mit einer Bruttoraumzahl von 475 GT verfügt Mat über große soziale und private Räume für Eigner sowie soziale und private Räume für Eigner und bis zu zehn Gäste, verteilt auf drei Decks und ein geräumiges Sonnendeck. großzügiges Sonnendeck. Eine neunköpfige Besatzung verwaltet den Betrieb der Yacht und sorgt für den Komfort von Eignern und Gästen.
Mit seinen 44,50 Metern und einer Verdrängung von 445 Tonnen ist Mat mit 65.000 Litern Treibstoff ausgestattet, der zwei Caterpillars antreibt. Liter Kraftstoff treiben zwei Caterpillar C32-Motoren mit jeweils 746 kW an. Jeweils 746 kW. Diese Konfiguration ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reichweite von über 5.000 Seemeilen bei 10 Knoten.
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