Drei dieser Diebstähle ereigneten sich letzte Woche, einer davon am 21. Juni. Beeinträchtigte Zugbewegungen sind unvermeidlich. An drei Tagen (21. Mai, 22. Mai und 15. Juni) wurden zwei Diebstähle im Abstand von mehreren Stunden, aber am selben Tag registriert. Sowohl nachts als auch tagsüber.
Der Diebstahl vom 21. Juni betraf auch die Signalanlagen in der Gegend von Fesca, genau wie bei allen Ereignissen des Monats Juni, ab Donnerstag, dem 13., nach einer „Pause“-Phase im Vergleich zu den im Mai aufgezeichneten Episoden.
In allen Fällen wurde sofort mit den Arbeiten zur Wiederherstellung der Verbindung begonnen, obwohl es faktisch unmöglich war, den Dienst in kurzer Zeit wieder voll auszulasten.
„Die Auswirkungen auf den Schienenverkehr erscheinen belastend und kostspielig.“ – sagt der Generaldirektor Massimo Nitti – ; Die Episoden wurden zunächst aufgezeichnet auf der Strecke Bitonto-Terlizzi während in dieser Phase alle auf dem Platz von Fesca San Girolamo, manchmal im Tunnel. Es versteht sich von selbst, dass die Folgen enorme Auswirkungen auf die Qualität der erbrachten Dienstleistungen haben, aber auch auf das Leben der Reisenden, die mit erheblichen Verspätungen und unvermeidlichen Reiseausfällen konfrontiert sind. Darüber hinaus mit Auswirkungen auf die Bahnverbindung zum internationalen Flughafen „Karol Wojtyla“, in einer Zeit des Jahres, in der bereits ein starker Anstieg der Reisenden zu verzeichnen ist.“.
Ferrotramviaria zählt auf die Hilfe der Institutionen: «Wir brauchen die Hilfe der zuständigen Behörden – schließt der Ingenieur. Nitti – einanstatt das Image Apuliens zu Beginn der Sommersaison und damit der Ankunft von Hunderten von Kilometern Touristen zu gefährden. Darüber hinaus natürlich auch an unsere Stammreisenden, die nicht vergessen werden dürfen und die es nicht verdient haben, Opfer dieser kriminellen Ereignisse zu bleiben.“
Der wirtschaftliche Schaden für das Unternehmen muss noch beziffert werden, alle Vorfälle wurden den zuständigen Behörden gemeldet.
