Wir erhalten und veröffentlichen eine von Raffaella Merra, stellvertretende Sekretärin von Action Trani, unterzeichnete Notiz:
„Der Bürgermeister von Trani, Amedeo Bottaro, verkauft die Stadt Trani weiterhin an Privatpersonen.
Gestern ereignete sich im Stadtrat eine weitere traurige Episode für unsere Stadt, der Verkauf des Darsena, alles mit Zustimmung seiner treuen Anhänger.
Als stellvertretender Sekretär von Azione Trani frage ich mich, ob der Bürgermeister überhaupt daran denkt, die Kathedrale zu verkaufen, um Geld zu sammeln. Der Pellegrino will es nicht. „Alles, wir haben sie alle ausprobiert“, sagte Bottaro gestern im Stadtrat und kam zu dem Schluss, dass die Gemeinde nicht mehr in der Lage ist, den Dienst ohne einen privaten Beitrag zu verwalten, der zur Wiederbelebung der Struktur geeignet ist.
Ein veraltetes Bauwerk, das jedoch, lieber Bürgermeister, heute supermodern sein könnte, mit neuen Piers, die mit Dienstleistungen ausgestattet sind und völlig dem Standard entsprechen. Und das ganz ohne finanziellen Aufwand der Gemeinde. Die von amet dokumentierten Verwaltungskosten in Höhe von 460.000 Euro hätten durch höhere Einnahmen als der Durchschnitt von 420.000 Euro gedeckt werden können, wie Sie der Versammlung und allen von Ihnen vertretenen Bürgern von Trani mitgeteilt haben.
Lieber Bürgermeister, Sie vergessen, dass Sie nicht 80.000 Euro in den Kassen finden wollten, um den Hafen auszubaggern. Ein Betrag, den er nur vorstrecken musste, weil die Region bereit war, ihn zusammen mit dem gesamten Betrag für die Fertigstellung der Baggerarbeiten an ihn zurückzuzahlen. Das finanzierte Projekt umfasste auch die Modernisierung des Docks mit dem Austausch aller Pfeiler (ausgestattet mit vorschriftsgemäßen Wasser- und Elektrosystemen) und die Sicherheit des Bauwerks. All dies wurde am 23. Oktober 2019 vom Leiter der Transportabteilung der Region Apulien und Verantwortlichen für die kommunale Baggermaßnahme, Ing. garantiert. Enrico Campanile.
Sehr geehrter Bürgermeister, an diesem Tag saßen auch Sie zusammen mit dem damaligen Stadtrat, den Verantwortlichen im technischen Büro der Gemeinde und dem Designer der Machbarkeitsstudie am Tisch.
Heute, da diese großartige Arbeit vollständig von der Region Apulien abgeschlossen und finanziert wurde, einschließlich der Modernisierung des gesamten Hafens, hätten die Verwaltungskosten allein mit den jährlichen Einnahmen gedeckt werden können, da die Baggerarbeiten die Anlandung größerer Boote in unserem Hafen ermöglicht hätten und um effizientere Dienste für mehr Boote zu gewährleisten und so „Flüge“ zu anderen „Bisceglie-Landeplätzen“ zu vermeiden. Wenn also heute „der Traum von einem städtischen Dock zerplatzt“, sollten vielleicht auch Sie das Mea culpa aufsagen.
Wie gut war er darin, das Geld für direkte Zuweisungen an gefügige Verbände mit versteckten Administrator-Präsidenten (bereit, als Belohnung sogar im nächsten Rat zu sitzen) oder 600.000 Euro aufzutreiben, um den allgegenwärtigen Behindertenrat zufrieden zu stellen (unserer Meinung nach mit dieser Delegation unvereinbar). ), damit er das Geld für die Baggerarbeiten aufbringen und vielleicht den heutigen Verkauf des Docks an Privatpersonen vermeiden könnte. Bürgermeister, wenn Sie jemals ernsthaft darüber nachdenken, die Kathedrale zu verkaufen, wie Totò es mit dem Trevi-Brunnen getan hat, rufen Sie mich bitte an (schicken Sie nicht den Boten), wir können darüber reden.
: «Verkauf an Privatpersonen hätte durch Ausbaggern des Hafens vermieden werden können»){kind=link}