PESCARA. „Trotz der Reaktivierung des Fluges nach Turin – die auf jeden Fall im September enden wird – Der Passagierfluss am Flughafen der Abruzzen hört nicht auf: nach Angaben von Untersuchungsflughäfen, Der Monat Mai verzeichnete 9.537 weniger Transite als im Jahr 2023 (entspricht -10,6 %), sodass sich die Gesamtzahl der in den ersten fünf Monaten verlorenen Nutzer auf 21.565 erhöhte in diesem Jahr im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.
All dies geschieht, während die Der Durchschnitt der anderen italienischen Flughäfen boomt: Im Mai erreichte der landesweite Wert +13,2 %, und der nahegelegene Flughafen Ancona verzeichnete sogar +16,2 %.
Mehr als ein Rückgang es kann als Zusammenbruch definiert werdenwas zu diesem Zeitpunkt strukturell geworden ist, da der Flughafen Pescara seit November 2023 Passagiere verliert, mit einer einzigen Klammer im März, als es aufgrund des Ostersonntags (31. März) einen sehr leichten Anstieg (+1.324 Transits) gab.
Merkwürdigerweise begann dieser negative Trend genau mit dem Amtsantritt des neuen Generaldirektors. Luca Bruni.
Diese Ergebnisse sind fällig die Annullierung der Flüge nach Mailand-Linate und Warschau sowie die starken Kürzungen der Verbindungen nach Turin, Barcelona (Girona), Bergamo, Düsseldorf, Malta und Memmingen; Darüber hinaus sind die Zeiten einiger Frequenzen deutlich ungünstiger als vor einem Jahr.
Es wäre angebracht, die Ressourcen, die für die Verteilung von Armbändern und Halsketten verwendet werden, zu demobilisieren und sie einer Fluggesellschaft zuzuweisen, um neue Strecken zu starten.
Das von Präsident Marsilio im vergangenen Januar erträumte Ziel von einer Million Passagieren wurde auf einen anderen, sehr fernen Zeitpunkt verschoben. In der Zwischenzeit wird die Beerdigung dessen gefeiert, was die Mitte-Rechts-Bewegung in den Abruzzen in ein totes Flugzeug verwandelt hat.“
So in einer Notiz dieSehr geehrter Luciano D’Alfonso.
