Assen, 28. Juni 2024 – Revolution im Netz ab 2025. Ducati Verliert nach Marcs Beförderung drei Fahrer, die zwei verschiedene Marken, Aprilia und KTM, verstärken Márquez das er später mit Pecco komponierte Bagnaia ein Traumpaar, aber auch mit der Gefahr, dass das innere Gleichgewicht durcheinander geraten könnte. Um den Wünschen des achtmaligen Weltmeisters gerecht zu werden, opferte Borgo Panigale sicherlich drei talentierte junge Fahrer. Jorge Martin und Marco Bezzecchiging an Aprilia und Aeneas über Bastianini, neuer KTM-Fahrer. Jorge Martin selbst ist mit der Ducati Pramac Weltmeisterschaftsführender und könnte die Desmosedici als Nummer eins mitnehmen. Der interne Kampf begann in Assen erneut, wobei Martin vor Bagnaia und Marquez in Führung lag, doch die Nummer 89 ließ in Borgo Panigale nicht mit ein paar Schlägen auf sich warten.
Martin: „Aprilia wollte mich“
Von Barcelona bis Mugello hat sich etwas verändert. Ducati schien zunächst so zu sein wählte Martin als offizielles Fahrradaber später wurde dieser Weg in Frage gestellt, als Marquez sich weigerte, zu Pramac zu wechseln, wenn auch mit einem aktualisierten 2025-Motorrad. Zu diesem Zeitpunkt beschloss Jorge, die Initiative selbst in die Hand zu nehmen und die Szene zu verlassen und zu akzeptieren Aprilia. Andererseits hatte er versprochen: „Ohne ein rotes Fahrrad wechsle ich die Marke.“ Ich rieche die Möglichkeit, dass diese Chance in den Händen von enden würde Márquez Jorge traf die endgültige Entscheidung. Martins Geschichte: „Ich kam in Mugello an, als sich die Informationen über das Wochenende geändert hatten – seine Worte – Dann wurde mir klar, dass meine Zukunft nicht klar war und ich eine Entscheidung treffen musste. Es war frustrierend, weil man merkt, dass die Dinge im Leben nicht immer so laufen, wie man es möchte. Martin Er versuchte auf jede erdenkliche Weise, Ducati zu überzeugen, vor allem in den letzten anderthalb Jahren mit einem Beinahe-Weltmeistertitel und der aktuellen Führung in der Gesamtwertung: „Nachdem ich vier Jahre lang versucht hatte, an das offizielle Motorrad zu kommen, wurde mir klar, dass ich es nicht war.“ Ich habe mich für Ducati entschieden und die bestmögliche Entscheidung getroffen. Ich denke, ich werde in den nächsten Jahren glücklich sein. Und hier kommt der Seitenhieb Ducati: „Ich gehe in einen Stall, wo sie mich wirklich wollen und ich mich gewollt fühle – die Botschaft von Martin in Borgo Panigale – ich weiß nicht, was passiert ist, denn ich habe in Barcelona mit Ducati gesprochen und alles war klar, aber in Mugello habe ich beschlossen, dass ich nicht über meine Zukunft sprechen wollte. Ich hatte lange darauf gewartet, dem offiziellen Team beizutreten, aber mir war klar, dass es nie passieren würde. Das Verlassen des Tatorts wird jedoch nicht verboten Martin in der zweiten Saisonhälfte alle seine WM-Karten ausspielen zu können: „Ich möchte die Saison an der Spitze beenden, ich werde bis zum Ende 100 % geben.“
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