Die Staatspolizei hat gegen zwei ägyptische Staatsbürger, die am 17. Juni 2017 in Lampedusa gelandet waren, von der Staatsanwaltschaft Agrigent und der Jugendstaatsanwaltschaft Palermo zwei Haftbefehle gegen einen Tatverdächtigen ausgeführt. Die oben genannten Personen werden für das Verbrechen verantwortlich gemacht im Sinne der Kunst. 12 bis des Gesetzesdekrets 286/98, weil sie in Zusammenarbeit untereinander und mit anderen derzeit nicht identifizierten Personen mit Wohnsitz in Libyen unter Verstoß gegen die Bestimmungen desselben Gesetzesdekrets Handlungen durchgeführt hätten, die auf die illegale Einreise nach Libyen abzielten das Staatsgebiet von 54 Migranten, überwiegend pakistanischer und bangladeschischer Staatsangehörigkeit, die alle davon profitieren, auch nur indirekt, indem sie die Route am Steuer eines für diese Überfahrt ungeeigneten Schiffes und unter schrecklichen Sicherheitsbedingungen steuern, regeln und nachverfolgen, so dass Menschen nicht gefährdet sind Sie waren in Gefahr für ihr Leben oder ihre Sicherheit, wodurch zehn Menschen mit bangladeschischer Staatsangehörigkeit, die sich im Laderaum des Schiffes befanden, erstickten und weitere Migranten verletzt wurden.
Die Ereignisse ereigneten sich in den frühen Morgenstunden des 17. Juni, als die NGO Nadir in internationalen Gewässern etwa 47 Seemeilen südlich von Lampedusa ein etwa 10 Meter langes Holzboot mit 54 Migranten an Bord und 10 Leichen im Laderaum des Bootes abfing Schiff.
An Bord des örtlichen Patrouillenboots der Küstenwache wurden die 54 geretteten Migranten nach Lampedusa gebracht, während das abgefangene Boot mit den zehn Leichen im Laderaum von der NGO Nadir nach Lampedusa geschleppt wurde.
Die am Lampedusa-Hotspot vom SCO, vom SISCO von Palermo und vom Flying Squad von Agrigento durchgeführten Untersuchungsaktivitäten anhand der Anhörung aller von Bord gegangenen Migranten ermöglichten es, die Phasen der Seeüberquerung von den libyschen Küsten aus zu rekonstruieren an die Italiener und erlangte außerdem schwerwiegende Indizienbeweise gegen die beiden Empfänger der restriktiven Maßnahme, die angeblich das Schiff gefahren haben und zum Zeitpunkt der Einschiffung Kontakt zu den an den Küsten von Zuhar tätigen Schleppern gehalten haben.
Der Minderjährige hätte sich insbesondere um die Einschiffung der Migranten gekümmert und deren Ein- und Ausstieg aus dem Laderaum des Schiffes geregelt. Der Minderjährige hinderte die Verstorbenen außerdem daran, den Frachtraum zu verlassen, indem er sie sogar mit einem Springmesser bedrohte.
Darüber hinaus ermöglichten dieselben Untersuchungen die vollständige Identifizierung der zehn auf der Insel angekommenen Opfer.
Die Verdächtigen wurden ins Gefängnis gebracht. Die heutigen Maßnahmen basieren auf schwerwiegenden Schuldhinweisen und einem im Rahmen der Ermittlungen gewonnenen Indizienrahmen, so dass die volle strafrechtliche Verantwortlichkeit für die angezeigten Taten gerichtlich festgestellt wird.
