Gesundheitsprävention reist mit der Bahn, entlang der Gleise vonAvellino-Rocchetta.
Nicht mehr nur eine Touristenroute – auch die gestrige Reise nach Taurasi war ein Erfolg –, sondern eine neue und wichtige Funktion für die Gemeinden, durch die die alten Gleise führen.
Das Projekt heißt “Arztzug” und konnte in kurzer Zeit erreicht werden. Der Plan ist ehrgeizig: ein Krankenzug also, der ungenutzte Bahnstrecken nutzt, um die Gesundheitsversorgung zu den entlang der Bahnstrecke lebenden Bevölkerungsgruppen zu bringen.
Dies ist die Idee des „Doctor Train“, Gewinner der Sommerschule von Telt, dem italienisch-französischen Unternehmen, das für die Schaffung des grenzüberschreitenden Abschnitts der Strecke Turin-Lyon verantwortlich ist. Die nach dem vor einem Jahr verstorbenen ersten Generaldirektor von Telt, Mario Virano, benannte Schule entsteht gemeinsam mit dem Collège des Ingénieurs.
Nicolò Caruso, Davide Centin, Alessandro Chionne und Jonathan Di Paola Sie stellten sich eine Möglichkeit vor, die vorhandene Infrastruktur zu nutzen, ohne neuen Flächenverbrauch zu erzeugen, um einen Service in Randgebieten anzubieten und gleichzeitig die Nutzung des Autos zu reduzieren. Sie konzentrierten sich auf die historische Eisenbahn Avellino-Rocchetta Sant’Antonio, die Kampanien und Apulien verbindet: Die Idee ist ein Zug von Ärzten, der über feste Haltestellen mit wöchentlichem Programm die lokale Bevölkerung mit medizinischen Dienstleistungen direkt an Bord erreicht Zug.
Das Projekt wird im Rahmen einer Veranstaltung im Beisein von Managern internationaler Unternehmen vorgestellt, die am Bau des grenzüberschreitenden Abschnitts Turin-Lyon arbeiten.
„Die während der Sommerschule vorgestellten Projekte – betont die stellvertretende Generaldirektorin von Telt, Manuela Rocca – haben unsere Erwartungen übertroffen: Die Kinder haben gezeigt, dass sie verstanden haben, dass Design auch bedeutet, über den Tellerrand zu schauen und Konkretheit und Kreativität zu verbinden.“ Und das ist das Erbe des Architekten Virano, das wir auch an die neuen Generationen weitergeben möchten.“
Pietro Mitrione, die Seele von InLocoMotivi, der seit Jahren an der Umnutzung der Strecke arbeitet, zeigt sich begeistert von dieser Initiative. Und dank ihm und dem Verein wurde die historische Route ins Leben gerufen. Heute ist die Avellino-Rocchetta Sant’Antonio ein Bezugspunkt für die Stiftung Ferrovie dello Stato. „Auch dieses Projekt – betont Mitrione – zeigt, dass wir Recht hatten, als wir vor Jahren versuchten, diese Realität nicht sterben zu lassen. Es war kein Wahnsinn, sondern das Bewusstsein, dass die Route reaktiviert werden kann und muss, auch als traditioneller Transport. Diese neue und interessante Idee ist eine weitere Bestätigung dafür.“
Mitrione drängt auf andere Initiativen.
„Wir können sofort Bildungszüge organisieren, um unser Territorium bekannt zu machen, versteckte Ecken von Irpinia, die nur an Bord des Zuges entdeckt werden können.“ Eine Gelegenheit, den jüngeren Generationen zu erzählen, dass die Provinz eine Reihe von Schätzen birgt.“ Die auf der Telt-Sommerschule vorgestellten Projekte waren allesamt innovativ, bis auf den „Doktorzug“, der alle überzeugte. Die anderen Teams schlugen einen Plan vor, um die Nutzung der Eisenbahn zwischen Turin und Mailand zu fördern und gleichzeitig saubere Energie zu erzeugen, einen innovativen Anzug mit Echtzeit-Alarmsensoren zum Schutz von Untergrundarbeitern und einen Roboter zur Luftreinigung von PM10 auf städtischen Baustellen . Im Laufe von zwei Wochen entwickelten die zwanzig Teilnehmer, junge Menschen unter 30 mit unterschiedlichem Hintergrund (Ingenieurwesen, internationale und politische Wissenschaften, Architektur), ihre Lösungen durch einen Design-Thinking-Prozess: Ausgehend von einem konkreten Problemvorschlag führten sie eine vertiefte Recherche durch Zu diesem Thema gingen sie zur Entwicklung verschiedener Lösungen über und gelangten durch Validierungsschritte mit direkter Unterstützung der Experten des College des Ingénieurs-Teams auf der Innovationsseite und von Telt auf der Infrastrukturseite zum endgültigen Projekt. Gleichzeitig nahmen die Kinder an Unterrichtsstunden von Experten, Lehrern und Fachleuten aus verschiedenen Bereichen zu Schlüsselthemen im Zusammenhang mit der Entwicklung großer Infrastrukturen teil.
© ALLE RECHTE VORBEHALTEN
Lesen Sie den vollständigen Artikel unter
Der Morgen
