Deutlicher Fortschritt für die Racing Bulls beim Großen Preis von Österreich im Vergleich zum letzten Auftritt in Barcelona. Dank des neunten Platzes von Daniel Ricciardo holen sich für das Faenza-Team zwei Punkte. Der Australier lieferte das ganze Wochenende über gute Reaktionen und kämpfte während des Grand Prix weiter um die Punkte, nachdem er beim Start Positionen verloren hatte.
Das Rennen von Yuki Tsunoda war jedoch schwieriger, da das Auto alles andere als optimal war. Der Japaner wurde Vierzehnter, schien aber nie im Rennen zu sein.
„Wir haben uns entschieden, das heutige Rennen wie die meisten anderen Autos mit mittleren Reifen zu starten, und am Ende der zweiten Runde lag Daniel auf P12 und Yuki auf P13.“ Claudio Balestri (Chefingenieur – Fahrzeugleistung) erklärt die Rennstrategien: „Zu diesem Zeitpunkt entschieden wir uns, die Strategien zu diversifizieren, indem wir Daniel wieder reinholten und Yuki für den ersten Stint draußen ließen. Der Undercut hat für Daniel sehr gut funktioniert, da wir es geschafft haben, Positionen gegen die beiden Alpines gutzumachen, aber der Haas schaffte es, für den Rest des Rennens vor ihm zu bleiben. In den letzten Runden versuchte er, noch mehr Druck auf Magnussen auszuüben, aber wir konnten ihn nicht überholen, sodass Daniel auf P9 landete und zwei sehr wichtige Punkte sammelte. Was Yuki betrifft, so war sein Rennen anders und etwas schwieriger. Im ersten Stint fuhren wir lange auf Medium und die Pace war mit der des Vordermanns mit einer ähnlichen Strategie vergleichbar, aber durch einen kürzeren Schlussstint konnten wir den Vorsprung nicht maximieren und kamen auf Platz 15 ins Ziel. Die Gefühle sind gemischt, aber wir sind immer noch positiv gestimmt und denken jetzt an das Rennen nächste Woche in Silverstone, wo wir versuchen werden, uns weiter zu verbessern und weitere wichtige Punkte zu holen.“
