Gesundheitswesen, Ligurien: Neue Vereinbarung zwischen lokalen Gesundheitsunternehmen und Krankenhäusern sowie öffentlicher Unterstützung

Gesundheitswesen, Ligurien: Neue Vereinbarung zwischen lokalen Gesundheitsunternehmen und Krankenhäusern sowie öffentlicher Unterstützung
Gesundheitswesen, Ligurien: Neue Vereinbarung zwischen lokalen Gesundheitsunternehmen und Krankenhäusern sowie öffentlicher Unterstützung

Der Regionalrat hat die Aktualisierung der regionalen Rahmenvereinbarung zur Regelung der Beziehungen zwischen lokalen Gesundheitsunternehmen und Krankenhäusern und den öffentlichen Hilfseinrichtungen Anpas, Cipas und Cri genehmigt vom 9. Februar 2010, einschließlich der Überarbeitung des Tarifsystems, mit Wirkung vom 1. Juli 2024 bis zum 31. Dezember 2026. Dabei handelt es sich um eine schrittweise Erhöhung der Tarife für Notfall- und gewöhnliche medizinische Transportdienste, die schrittweise über den Dreijahreszeitraum 2024/2026 erfolgen . Die Vereinbarung wurde zwischen unterzeichnet Region Ligurien, Alisa, Italienisches Rotes Kreuz, Anpas Ligurien, Misericordie Ligurien, Anas Ligurien.

„Wir stehen vor einer lang erwarteten und notwendigen Einigung – erklärt der Gesundheitsrat Angelo Gratarola – Abgesehen von einigen Integrationen in der Covid-Zeit blieben die Tarife im Jahr 2010 tatsächlich hängen, was die Nachhaltigkeit der medizinischen Transportaktivitäten nicht garantierte. Wir haben daher mit der Überarbeitung und Aktualisierung der Rahmenvereinbarung von 2010 begonnen. Die Arbeit im Rahmen der ständigen Konferenz für Krankentransporte, an der die Unternehmen, die Manager der 118 und die Verbandsnetzwerke teilnahmen, war langwierig und mühsam.

Die Tarife teilen sich wie folgt auf: 52,40 Euro für jede vereinbarte bzw. autorisierte Leistung; 1,05 Euro für jeden gefahrenen Kilometer. Ab 1. Januar 2025 in folgender Höhe: 53,60 Euro für jede bestellte bzw. autorisierte Leistung; 1,10 Euro für jeden gefahrenen Kilometer; mit Wirkung ab 1. Januar 2026 in folgender Höhe: 55,00 für jede vereinbarte oder genehmigte Leistung; 1,15 Euro für jeden gefahrenen Kilometer. Für Leistungen, die länger als eine Stunde dauern (gerechnet ab der Abfahrt und bis zur Freigabe des Einsatzfahrzeugs, die von der Einsatzzentrale über Funk/IT-System registriert wird, oder bis das Fahrzeug erneut für einen Folgedienst eingesetzt wird) wird vergütet, für jeden Bruchteil von 30 Minuten nach der ersten Stunde eine weitere Erstattung von 26,20 € ab dem 1. Juli 2024; 26,80 Euro ab 1. Januar 2025 und 27,50 Euro ab 1. Januar 2026.

Mit der neuen Vereinbarung wurde auch die Aktualisierung des Schulungskurses für EMS-Retter (Emergency Medical Services) und EMS-Ausbilder genehmigt. „Die Ausbildung und Qualifizierung des technischen Personals außerhalb des Gesundheitswesens der Freiwilligenorganisationen der nationalen Verbandsnetzwerke – fügt Gratarola hinzu – sind grundlegende und unverzichtbare Elemente, die es uns ermöglichen, die Präsenz qualifizierter Bediener in den Interventionsszenarien sicherzustellen.“ Der genehmigte Ausbildungslehrgang beinhaltet den Erwerb der Befähigung zum Umgang mit dem Defibrillator und umfasst zwei Ausbildungsschritte: der erste über nicht dringende medizinische Transporte und der zweite zum Thema des Gesundheitsnotfallretters.

Die Kurse werden von Personal des Rettungs- und Krankentransportsystems durchgeführt, das aus Freiwilligen und Mitarbeitern der in der Region akkreditierten nationalen Verbandsnetzwerke besteht und wiederum durch einen von den territorialen Gesundheitsnotdiensten organisierten Schulungskurs qualifiziert wird 118. Sie sind aufgeteilt Die Ausbildung umfasst zwei ergänzende Module und ein qualifizierendes Praktikum mit einer Gesamtausbildungsdauer von 105 Stunden, darunter ein Modul zum qualifizierten Transport und ein Modul zur Rettungsdienstrettung.

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