Dreihundert Kilometer in drei Tagen, die den faszinierendsten Teil der Provinz der sieben Seen durchquerten, bildeten die endgültige Rangliste: die 33. Tre Lakes Cup und Varese – Feld voller Blumen (bestehend aus der Skulptur von Aldo ZulianI) es wurde von den römischen Ehegatten erobert Alberto Pirri t Annalisa Ciatti mit dem Mini Cooper Nr. 44. Am präzisesten war danach das Lazio-Paar 98 Tests mit mechanischen Stoppuhrenwährend bei elektronischen Geräten die Menschen aus Piacenza die Oberhand gewannen Massimo Bisi t Luigi Cantarini mit den Mächtigen Porsche 356 1600 Super 90.
Unter den Besten Mario Crugnola aus Varese mit dem Neffe Tommaso und das Fiat 508 C von 1937das junge Brüderpaar aus Varese Matteo und Arianna Lozza Mit Lancia Aprilia von 1939 Dann Maurizio und Marisa Vanoni Sind Porsche 356 und Papa Enrico Bassani und seine Tochter Ilaria in Carnago su Julia-Spinne der unter denen, die mechanische Chronos verwendeten, den zweiten Platz belegte.
Der herzliche Empfang der Teilnehmer auf ihrem Weg von Luino nach Cadrezzate am Ufer des Lago di Monate, zum Belvedere von Azzate und zum Eleganzwettbewerb im Schloss Somma Lombardo unter der Leitung der Jury Bürgermeister Stefano Bellaria: hier belohnt Arturo Ferraro mit dem Riley, Max Buccioni Mit dem’Alfa Zagato t Maurizio Ciatti mit dem Citroen Traction Avant entworfen von Flaminio Bertoni.
Auf Teamebene Triumph von GAMS-Club unter der Leitung von Arturo Ferraro unter Besatzungen mit mechanischen Chronos (Danke an Costante-Aspesi-Genoni) er wurde geboren Verein VAMS-Rennteam (Danke an Lozza-Magnoni-Farcetta) mit elektronischen Chronographen.
Gewinner von Bellardi-Trophäe die ersten Menschen aus Varese: Mario Crugnola und sein 16-jähriger Neffe TommasoIm Cockpit des Fiat 508 C von 1937 lagen die Varese-Brüder Matteo und Arianna Lozza mit 15 Punkten Vorsprung auf dem Lancia Aprilia ’38, der bei den unter 31-Jährigen Maurizio und Marisa Magnoni aus Varese mit dem Porsche 356 den dritten Platz belegte Super 90 mit Rennsound. Zwei unserer Crews schließen die Top Ten ab: die Gallarates Enrico Falcetta Mit Alberto Marelli Mit demSchilf Fulvia Coupé ’72 der dem Tradatesi-Team mit 27 Punkten Vorsprung voraus war Christian und Federico Marcon Sind A 112 Abarth.
