TURIN – „Bi-ni, Bi-ni, Bi-ni“. Der Corso Galileo Ferraris geht in die Curva Maratona des Stadio del Toro über, das direkt nebenan liegt. Es ist ein Chaos mit den Eritreern, die unglaublicherweise plötzlich überall auftauchen, wo wir hinlaufen. Vom Süden Spaniens bis zum Norden Belgiens. Von Italien nach Frankreich. Sie sind immer da und machen auch gerne mal Lärm.
Die dritte Etappe dieser Tour de France geht an Biniam Girmay und er geht auch dort mit einem Vorsprung an den Start. Der Intermarché-Wanty-Fahrer ist der Autor eines Persönlichkeitssprints. Er lag mit dem Team an der Spitze, dominierte und hatte auf der langen Zielgeraden niemanden, der sich ihm anschließen konnte.
Perfekter Sprint
Es ist eine große Party. Journalisten, Fotografen, Kameraden … alle greifen ihn an. Der Würfel sie lehnen an einer Barriere, während die Läufer sich umarmen. Girmay legt sein Gesicht in seine Hände. Er glaubt es fast nicht mehr, nach den schwierigen Jahren (eineinhalb), die er durchgemacht hat. Tatsächlich war Bini seit der Giro-Etappe, die mit einem Sektkorken im Auge endete, nicht mehr so schnell gewesen.
Der jüngste nationale Titel war in Ordnung, aber einige Gewissheiten begannen zu bröckeln. 300 Meter im großen Stil reichten aus, um alles auszulöschen.
„Es war ein sehr harter, körperlicher Sprint“, sagt Girmay. Meine Klassenkameraden haben mir sehr geholfen. Aber sie haben es auch in den ersten beiden Tagen geschafft. Sie haben versucht, mir die bestmöglichen Bedingungen zu bieten.
„Es war ein nervöser Sprint. Auf den letzten Kilometern hatte ich meine Begleiter verloren und musste sprinten, um sie einzuholen und wiederzufinden. Dann waren wir vereint. Sie haben mich sehr gut rausgeholt (am Eingang der Zielgeraden waren es drei, Anm. d. Red.). Ich muss ihnen sehr danken.
„Ich wusste, dass es auf der linken Seite mehr Wind gab und deshalb Ich blieb auf der gegenüberliegenden Seite, ganz in der Nähe der Absperrungen. Und da habe ich bestanden Mads Pedersen».
Ein Afrikaner in Turin
Wurde in Turin Geschichte geschrieben? Als Girmay begann, dem Radsport zu folgen, waren Sagan und Cavendish die Gewinner. In Eritrea läuft man oder spielt Fußball. Allerdings hat der Radverkehr im Vergleich zu vielen anderen Nachbarstaaten ein gewisses spezifisches Gewicht.
«Es ist unglaublich, dass ein Schwarzafrikaner eine Etappe der Tour gewinnt – sagt Girmay – Radfahren liegt uns im Blut. Was heute passiert ist, ist beeindruckend. Dieser Sieg ist wichtig für mich und meinen Kontinent. Afrikaner kennen die Tour. Für den Radsport in Eritrea ist es ein großartiger Moment.
«Mein Vater schaute sich die Tour nach dem Mittagessen an und ich saß bei ihm. Er erzählte mir, dass Radfahren ein sehr schwieriger Sport sei. Es war 2011. Dann kamen Merhawi Kudus und Daniel Teklehaimanot. Der eigentliche Wendepunkt kam, als Teklehaimanot selbst auf das Tour-Podium stieg und das gepunktete Trikot trug. Das hat mir einen großen Schub gegeben. Doch bis hierher kamen noch große Hürden. In Afrika muss man viele lokale Rennen fahren und es gibt nicht viel Platz, um unser Potenzial zu zeigen. Mit 22-23 Jahren kommt man in Europa an und findet sich in einer anderen Welt wieder. Aber jetzt denke ich an viele unserer jungen Menschen und möchte ihnen sagen, dass alles möglich ist».
Die Buskabale
Aber die Emotion ist auch die des Teammanagers Jean-François Bourlart. Er ist groß und dick, ein typischer „großer Mann aus dem Norden“, und doch ist er gerührt, als er beginnt, die Geschichte zu erzählen.
„Für uns ist es unglaublich – sagt Bourlart – ein kleines Team, das es schafft, hier zu gewinnen: der Traum wurde wahr. Bini hat den Giro und jetzt auch die Tour gewonnen. Das ist etwas Unglaubliches. Das ist ein Sieg für das gesamte Team. Alle.
„Wir wussten, dass er stark ist, dass er immer da ist und dass er es gut machen kann.“ Doch in dieser schwierigen Zeit erhielt er auch nicht gerade nette Nachrichten. Er wurde angegriffen. Jeder hielt seinen Sieg in Gent-Wevelgem für einen Zufall. Wir alle wissen, dass er talentiert ist, aber auch, dass es für einen so kleinen Jungen nicht einfach ist, wichtige Rennen zu gewinnen. Es war eine schwere Zeit für ihn, für seine Familie.
Unter anderem breitet sich in dieser Tour die zerrüttete Buskabale aus. Anscheinend gewinnt der Führende, wenn das große Fahrzeug ausfällt. So war es auch beim Gelben Trikot von Der Barde Dies war der Fall bei Intermarché-Wanty aus Girmay, das in Turin ein kleines Wohnmobil zur Unterstützung hatte.
„Es ist der Sieg der Leidenschaft – fährt Bourlart fort – al Tour durch Italien war gefallen. Es läuft nicht immer alles gut. Wir haben das bestmögliche Team zusammengestellt, um ihn bei den Sprints zu unterstützen: Gerben Thijssen, Mike Teunissen, Laurenz Rex. Ich sagte ihm, er solle sich an Gerbens Steuer setzen. Und heute hat alles gut geklappt… Jetzt werde ich Biniam umarmen.“
