Lesezeit: 3 Protokoll
Der Florenz-Pistoia 1870 es war da erstes Radrennen in Italien und am 2. Februar letzten Jahres gab es die Nachstellung dieses Ereignisses. Etwa dreißig spektakuläre Kilometer, vom Cascine-Park in Florenz bis zur Piazza del Duomo in Pistoia. Ein einzigartiges Ereignis, das die Als erste Begleitveranstaltung hat sich die Tour de France entschieden für seinen historischen Abschied aus Italien. Und eine Handvoll dieser Enthusiasten begrüßten den Boucle und erwarteten die Profis beim Grand Depart von Florenz, wobei sie von allen Fans Applaus erhielten.
Eine Handvoll Enthusiasten, angeführt von Michela Piccioni, radelte im Zentrum von Florenz, trug historische Kleidung und Fahrräder. Es waren zwölf Personen, zwei Frauen und zehn Männer: ein „Bartali“, ein „Nencini“ und zwei „Alfonsine“. Und so haben wir die Veranstalterin dieser Veranstaltung angerufen und sie zu den Emotionen dieser Fahrt befragt.
Michela, wann hat alles angefangen?
Es entstand fast zufällig, bevor es dieses Jahr am Florenz-Pistoia teilnahm. Da unsere Veranstaltung 1870 in Florenz ihren Anfang nahm, haben wir uns bei der Tour de France um Sponsoring und das offizielle Logo beworben. Sie antworteten innerhalb weniger Tage.
Und wie sind Sie zum Grand Depart in Florenz gekommen?
Wir waren die erste „offizielle“ Nebenveranstaltung und so kamen wir auf die Idee, uns auch als Letzte vor dem Start zu bewerben. Wir haben auch mit Davide Cassani gesprochen, der uns beraten hat. So lernten wir Christian Prudhomme kennen, der uns sofort das Okay gab. Aber zunächst haben wir es nicht geglaubt.
Welche Fahrräder haben Sie benutzt?
Es war eine tolle Suche. Es waren alles Fahrräder aus dem Jahr 1910. Zehn französische und zwei italienische, die von denjenigen benutzt wurden, die sich als Bartali und Nencini ausgaben.
Welchen Weg hast du genommen?
Wir starteten am offiziellen Startpunkt und radelten durch das historische Zentrum, vorbei an der Ponte Vecchio und hinauf zur Piazzale Michelangelo. Dann hielten wir bei „Kilometer Null“. Vor dem Start waren wir sehr aufgeregt, aber auch die Spannung war groß.
Aus welchem Grund?
Denn die Tour de France haben wir per E-Mail abgewickelt und wir hatten alle Zusicherungen von ihnen, nur in digitaler Form. Aber die Gemeinde Florenz hatte uns nie offiziell geantwortet. Deshalb hatten wir Angst, dass früher oder später jemand kommen und uns sagen würde, dass wir nicht gehen könnten.
Und stattdessen?
Dann traf wenige Minuten vor dem Start Thierry Gouvenou ein, der technische Direktor von Aso, der uns persönlich zum Start begleitete. Und in diesem Moment begannen wir zu träumen.
Erzählen Sie uns von dieser Emotion …
Ein Foto würde ausreichen, um es zu beschreiben: das von Lorenzo Cantini, das den Übergang über die Ponte Vecchio zeigt. Auch Christian Prudhomme machte uns ein Kompliment und die Franzosen waren begeistert. Die Tour de France ist ein Weltereignis, eines der wichtigsten, und wir mussten beim Treten weinen. Der Eintritt in das historische Zentrum war super aufregend, zwischen zwei Flügeln der Menschenmenge und den Jungs von den Flaggschiffen, die Fotos und Videos von uns machten. Es scheint uns immer noch nicht wahr zu sein. Wir sind uns bewusst, dass es ein einzigartiges Erlebnis ist, das so nie wieder passieren wird. Wir waren mit unseren Vintage-Bikes bei der Tour. Und für uns wird es für immer ein wahrgewordener Traum bleiben!
