Nach Jahrzehnten erwacht die Strecke Catania – Ragusa zum Leben: Die Arbeiten erfordern eine Gesamtinvestition von 1 Milliarde und 434 Millionen Euro.
In wenigen Tagen beginnen die ersten Baustellen für den Bau der Strecke Catania-Ragusa. Im Anas-Büro in Catania wurden die Arbeiten der vier Lose, in die die Reiseroute unterteilt war, an die erfolgreichen Bieter geliefert. Die Arbeit erfordert eine Gesamtinvestition von 1 Milliarde und 434 Millionen Euro, Betrag, der den laufenden Umweltüberwachungsplan, die Sicherheitsgebühren und die Gebühren für das Legalitätsprotokoll umfasst.
«Der Beginn der Arbeiten – unterstreicht der Präsident der Region Renato Schifani – es ist eine gute Nachricht. Es ist eine strategische Infrastruktur, auf die seit Jahrzehnten gewartet wird, um die Entwicklung unserer Wirtschaft zu fördern, insbesondere in einem produktiven Gebiet mit einer hohen landwirtschaftlichen Berufung, und um das Recht auf Mobilität der Sizilianer zu erleichtern. Ein vollständiges und effizientes Straßennetz ist eine der Prioritäten meiner Regierung.”
Die vier Lose von Catania – Ragusa
Die Realisierung der gesamten Route umfasst vier Exekutivlose, die wie folgt aufgeteilt sind:
Los 1: innerhalb der Gemeinden Ragusa und Chiaramonte Gulfi (Rg), von der Kreuzung mit der SS 115 bis zur Kreuzung mit der Sp 5 (ausgenommen), für einen Betrag von fast 220 Millionen Euro, von denen Webuild Italia Spa den Zuschlag erhielt.
Los 2: innerhalb der Gemeinden Chiaramonte Gulfi und Licodia Eubea (Ct), von der Kreuzung mit der SP 5 (einschließlich) bis zur Kreuzung Grammichele (nicht enthalten), für einen Betrag von fast 278 Millionen Euro, von denen Icm Spa vergeben wird.
Los 3: innerhalb der Gemeinden Licodia Eubea, Vizzini (Ct) und Francofonte (Sr), von der Grammichele-Kreuzung (einschließlich) bis zur Francofonte-Kreuzung (ohne), für einen Betrag von 235 Millionen Euro, für den das vorübergehende Konsortium der Unternehmen Rizzani de Eccher (Agent), Manelli Impresa srl und Sacaim Spa.
Los 4: in die Gemeinden Francofonte, Lentini und Carlentini (Sr) fallend, von der Francofonte-Kreuzung (einschließlich) bis zur Autobahn Catania-Syrakus, für einen Betrag von über 369 Millionen Euro, der an die vorübergehende Unternehmensgruppe Cosedil Spa (Agent) vergeben wurde, D’Agostino Angelo Antonio Costruzioni Generali srl und Fincantieri Infrastructure Spa.
Die Lose 1 und 3 sehen eine Dauer der Arbeiten von 1.005 Tagen (einschließlich 195 Tage aufgrund ungünstiger saisonaler Bedingungen) vor, während die Lose 2 und 4 1.190 Tage (einschließlich 225 Tage aufgrund ungünstiger saisonaler Bedingungen) vorsehen.
Die Finanzierung der vier Lose erfolgt aus dem Entwicklungs- und Kohäsionsfonds 2014-2020, aus Anas-Mitteln und, beschränkt auf Los 2, teilweise auch aus Mitteln der sizilianischen Region Poc 2014-2020. Die Auftragsvergabe erfolgte nach dem Kriterium des wirtschaftlich günstigsten Angebots, wobei die Preiskomponente mit maximal 20 Punkten und die qualitative Komponente mit maximal 80 Punkten bewertet wurde. Der Start der ersten Baustellenaktivitäten (Abgrenzung der Flächen, Bau der Baustellenbaracken) erfolgt bereits in den nächsten Tagen für alle vier Lose.
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