Die Nachricht wurde von der deutschen Website Auto Motor und Sport veröffentlicht und auch von bestätigt Formel Eins: Adrian Newey wird Red Bull nach fast 20 Jahren beim anglo-österreichischen Team verlassen. Kein Blitz aus heiterem Himmel, sondern eine wohlüberlegte Entscheidung des englischen Designers und das Ergebnis von Unzufriedenheit, die in internen Problemen innerhalb des Teams gipfelte, die im Februar begannen und immer noch andauern, wenn auch auf den höchsten Ebenen der österreichischen Nationalmannschaft. Der thailändische Riese einigte sich in den gegenüber der Presse veröffentlichten Erklärungen darauf, die Preise niedrig zu halten.
Adrian Newey hat sich entschieden, Red Bull zu verlassen, Horner macht sich keine Sorgen, weil er auf Wache und Balbo gesetzt hat
Die Anfang Februar ausgebrochene Situation, in die Christian Horner und indirekt auch die Familie Verstappen verwickelt waren, hat zugenommen destabilisierte nicht nur die oberen Ebenen des Weltmeisterteams, sondern auch die des Eigentümerriesen (mehrheitlich) Thailändisch. Mit dem Tod von Dieter Mateschitz hatten sich tatsächlich die politischen Rahmenbedingungen innerhalb des Teams verändert: Horner war auf die thailändische Seite gewechselt, mit dem starken Interesse, als Gesellschafter des Teams einsteigen zu können, während Yoovidhya, der 51 % der Anteile hält Als er das Unternehmen verließ, vertraute er Mateschitz‘ Nachfolger Oliver Mintzlaff nie, was dazu führte, dass die österreichische Seite deutlich an Macht verlor. Es entstand ein Krieganfangs dunkelalso, mit dem Ausbruch des Horner-Falls, viel deutlicher und das ohne jede Einschränkung. Es wurde viel darüber geredet, auch und vor allem über die internen Ermittlungen gegen den aktuellen Teamchef des Weltmeisterteams, die laut einigen Quellen von thailändischer Seite „gesteuert“ wurden, um Horner zu schützen. Genau diese kontroverse Situation rund um die Fehlverhaltensvorwürfe von Christian Horner hat Adrian Newey dazu bewogen, Red Bull zu verlassen. Das Team bestreitet jedoch, dass sein Designer bereits seinen Abschied angekündigt habe
Obwohl der britische Ingenieur oft als Architekt des Designs der neuesten Autos von Milton Keynes angesehen wurde, insbesondere für das RB20-Projekt wurde bereits auf Eis gelegt, mit der Bedeutung von Pierre Wache, aber auch Enrico Balbo, die im Laufe der Monate stark gewachsen ist. Auch aus diesem Grund hat Christian Horner in den letzten Monaten alles dafür getan, den fast 50-jährigen französischen Ingenieur und den 44-jährigen italienischen Ingenieur zu halten, die oft vor allem mit Ferrari, dann aber mit beiden verglichen wurden aufgrund des starken Wunsches nach technischer Kontinuität erneuert. Es ist kein Zufall, dass Horner in dem Chaos, das ihn in den letzten Wochen heimgesucht hat, Adrian Newey für nicht mehr so wichtig hält und stattdessen Pierre Wache die volle Macht überlässt.
Viele mögliche Optionen für Adrian Newey, aber (noch) keine Gewissheiten
Was wird aus der Genialität der Formel 1? Ein Ingenieur, der von allen als der größte Experte für Bodeneffektautos angesehen wird und auch in der nächsten Fahrzeuggeneration (2026) zum Einsatz kommen wird, ist kaum vorstellbar, dass er ohne Team bleiben wird, wenn nicht sein eigenes starken Willen, der auch heute noch nicht vorhanden zu sein scheint. Es gibt vor allem drei Teams, die ein Auge auf ihn geworfen haben: Ferrari, Aston Martin und Mercedes. Allerdings wird sein Abschied von Red Bull dem englischen Ingenieur, der im Dezember 66 Jahre alt wird, sicherlich weitere Angebote einbringen. Über das Ferrari-Angebot haben wir bereits vor einigen Wochen gesprochen. Das Angebot ist da, das Team hat es nicht abgelehnt, auch wenn seine Ankunft in Bologna Ende März nicht mit Gesprächen mit den Männern aus Maranello verbunden war, sondern mit einem Streckentest mit Maserati in Mugello.
Dann ist da noch Aston Martin, das dem englischen Designer in den letzten Wochen über Aramco ein sehr wichtiges Superangebot unterbreitet hat, mit einer technischen Rolle auch außerhalb des F1-Teams, beispielsweise bei Projekten im Zusammenhang mit Le Mans. Auch Mercedes ist an Newey interessiert, an einer von Toto Wolff definierten „Strategie“, die er nicht verraten darf und die nach den Erkenntnissen auch Interesse an Helmut Marko haben will, um Max Verstappen zu überzeugen. Der österreichische Teamchef ist nach dem Abschied von Lewis Hamilton immer noch sehr ehrgeizig und noch aggressiver, sucht und hofft auf einen starken Coup. Um die Red Bull-Männer nach Brackley zu bringen, Mercedes wäre aus wirtschaftlicher Sicht zu allem bereit.
An Angeboten mangelt es dem fast 66-jährigen englischen Designer daher nicht. Viele Gerüchte halten die Optionen Ferrari und Aston Martin für wahrscheinlicher, aber es ist klar, dass dies der Fall ist Eine Entscheidung über seine unmittelbare Zukunft hat Adrian Newey noch nicht getroffenmuss noch über die Bedingungen der obligatorischen Gartenarbeit sowie den Ausstieg (vorzeitig, wenn das Team es zulässt) aus dem Vertrag diskutieren, der ihn bis Ende 2025 an Red Bull bindet.
