Alte Disketten sind immer noch täglich im Einsatz

Alte Disketten sind immer noch täglich im Einsatz
Alte Disketten sind immer noch täglich im Einsatz

Die letzte Diskette wurde im Jahr 2011 produziert und obwohl seit über einem Jahrzehnt kein neuer Bestand mehr hergestellt wurde, gibt es immer noch Menschen und Organisationen, die auf diese veralteten und langsamen Medien angewiesen sind.

Der BCC berichtet über Tom Persky, einen amerikanischen Unternehmer, der seit Jahren „neue“ und versiegelte Disketten verkauft, ein scheinbar profitables Geschäft. Persky betreibt die Website Floppydisk.com und bietet 3,5-Zoll-Disketten ab etwa 1 US-Dollar pro Stück an. Der Mensch hat Kunden auf der ganzen Welt, und diese verteilen sich zu 50 % einerseits auf Hobbyisten und Liebhaber alter Technologien, andererseits zu 50 % auf Anwender, die in Branchen wie der Industrie tätig sind. Zu dieser letzten Kategorie gehören Menschen, die bei der Arbeit Maschinen verwenden, für deren Funktion Disketten erforderlich sind, und die gezwungen sind, ein Medium zu verwenden, das der Rest der Welt vergessen hat.

„Ich verkaufe immer noch Tausende von Disketten an die Luftfahrtindustrie“, erklärt Persky, ohne ins Detail zu gehen, denn viele Kunden möchten nicht, dass Einzelheiten genannt werden, aber es ist bekannt, dass in Flugzeugen wie der Boeing 747 Disketten zum Laden von Software benötigt werden Updates, die für einige Systeme wichtig sind, die für Navigations- und Avioniksysteme verwendet werden. Diese Flugzeuge sind in Europa und den Vereinigten Staaten nicht mehr sehr verbreitet, aber Persky erklärt, dass sie immer noch in verschiedenen Entwicklungsländern eingesetzt werden. Disketten werden auch in Maschinen verwendet, die in verschiedenen Fabriken, Regierungssystemen, älteren Animatronikgeräten, Roboterpuppen und dergleichen zu finden sind.

Die Muni Metro, das Straßenbahnnetz der Stadt San Francisco, das von der San Francisco Municipal Railway verwaltet wird, verwendet immer noch Disketten, um Sicherheitssysteme für den Zugverkehr zu verwalten, um jeden Morgen Details zu den Linien hochzuladen und Beschränkungen für die Eisenbahnlinie festzulegen. Diese Zugfahrsysteme erfordern keine Festplatten und es gibt keine andere Möglichkeit, Software zu verwenden. Ein Experte erklärt, dass dies auch aus sicherheitstechnischer Sicht ein Vorteil sei: „Wenn die Diskette der einzige Weg zur Schnittstelle wäre, wäre die einzige Möglichkeit, Schadsoftware auf den Computer zu bringen, die Diskette, ein etwas limitierender Faktor für den Angreifer.“ Standpunkt.”

Foto von Mauro Notarianni – Macitynet

Japan hat die Einführung der Diskette als legale Methode zur Datenpräsentation erst Ende 2023 abgeschafft.

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