Ferrari, Leclercs Funkteam in Flammen: „Sainz kämpft mehr mit mir als gegen die anderen“

Ferrari, Leclercs Funkteam in Flammen: „Sainz kämpft mehr mit mir als gegen die anderen“
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Charles und Carlos geraten während des Sprintrennens in China auf der Strecke aneinander: Hier erfahren Sie, was passiert ist und warum sich der Monegasse über die zu große Aggressivität seines Teamkollegen beschwert

20. April 2024 (geändert um 07:06) – MAILAND

Vier GPs und ein Mini-Rennen in China reichten aus, um verständliche Spannungen zwischen den beiden zu erzeugen Charles Leclerc Und Carlos Sainz. Die beiden Ferrari-Fahrer wären in der Haarnadelkurve in Kurve 14, wenige Runden vor Ende des Shanghai Sprint Race, beinahe zusammengestoßen, nachdem sich der Spanier sehr aggressiv gegen den Angriff seines Teamkollegen gewehrt hatte. Ein Manöver, das die Flucht des damals als Dritter im Ziel ankommenden Sergio Perez begünstigte und beim Monegassen nicht besonders gut ankam. So sehr, dass es nach der Zielflagge über Funk einen sehr kontroversen Seitenhieb auf den Garagennachbarn gab.

FEUERFUNK-TEAM

Im Eifer des Gefechts, unmittelbar nach Beendigung des Sprintrennens, sprach Leclerc an der Ferrari-Boxenmauer ziemlich offen mit seinem Renningenieur Xavi Marcos: „Wir müssen später darüber reden. Aber es scheint jedenfalls, dass er mehr gegen mich als gegen die anderen kämpft …“. Der Hinweis bezieht sich genau auf die ziemlich aggressive Verteidigung, die Sainz, dessen Auto nach dem Kontakt mit Alonso beschädigt war, in den letzten Runden des 100-km-Rennens, das am Samstag im Morgengrauen stattfand, gegen ihn aufstellte. Um besser zu erklären, was passiert ist, müssen wir jedoch einen Schritt zurücktreten.

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DIE FAKTEN

Sainz liegt auf dem vierten Platz und liegt bereits seit einigen Runden hinter Alonso, während Leclerc hinter Perez’ Red Bull Sechster ist: Die vier bilden zusammen mit Norris einen Fahrerzug, der um die dritte Stufe des Podiums kämpft. Während des 16. von 19 geplanten Überholmanövern greift Carlos Fernando in Kurve 6 an: In der darauffolgenden Kurve kommt es dann zu einem leichten Rad-an-Rad-Kontakt, der den Auftakt zu Alonsos ausgesprochen unsanftem Einstieg bildet, und in der zweiten Kurve kommt es zum zweiten Kontakt zwischen den beiden Ecke 9. Perez nutzt den Kampf aus, macht zwei Positionen gut und rennt davon. während Leclerc seinen Aston-Martin-Rivalen überholt und seinen Teamkollegen angreift: An der Spitzkehre geht Charles nach außen, Carlos wehrt sich innen, verliert aber die Ideallinie und drängt den Monegassen von der Strecke. Wenige Meter später kam es schließlich zum schönen Überraschungsüberholvorgang in Kurve 2, bei dem die beiden Ferrari-Piloten zum zweiten Mal einander nahe kamen. Nicht gerade ein sanftes Erwachen für die Fans der Roten …

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