Marc Marquez weiß mit seinen acht Weltmeistertiteln ein authentisches Talent aus der Königsklasse zu erkennen. Hier ist, was er herausplatzte.
Marc Marquez hat sein ganzes Leben lang den Geschmack des Sieges und den bitteren Geschmack der Niederlage gekannt. Er forderte die stärksten Fahrer in der Geschichte der MotoGP heraus, erzielte schnelle Erfolge und machte dabei auch schwere Fehler. Der ehemalige Honda-Zentaur hat heute die Wahrnehmung, dass die Zukunft der Spitzenklasse in den Händen eines Landsmanns liegt und nicht Jorge Martin.
Alle größten Champions in der Geschichte des Motorradsports mussten irgendwann einer neuen Generation von Phänomenen den Vortritt lassen. Es passierte Doohan, Valentino Rossi und jetzt passiert es auch Marc Marquez. Letzterer hat beschlossen, Honda zu verlassen, um sich auf ein neues, aufregendes Abenteuer auf einer Ducati einzulassen.
Aufgrund technischer Probleme und eines schlechten Gefühls mit der GP23 waren die Ergebnisse vorerst nicht gerade positiv für ihn. Der Wechsel von einer RC213V zu einer Desmosedici war kein einfacher Sprung nach vorne, wie viele dachten. Auch das Emilian-Bike der letzten Saison hat im Vergleich zu Aprilia und KTM zu kämpfen.
Das Wachstum der europäischen Konkurrenten war in der letzten Runde in Austin deutlich zu erkennen. SR und GP wurden von Maverick Vinales auf der RS-GP gewonnen, aber auch Rookie Pedro Acosta im GasGas-Team holte seinen zweiten Podiumsplatz in Folge.
Der junge Mann aus Mazarrón kam wie ein Hurrikan in die MotoGP, wodurch historische Rekorde in dieser Kategorie zerstört werden. Der Jahrgang 2004 ist noch nicht 20 Jahre alt und hat bereits zwei Weltmeisterschaften gewonnen. Er erwies sich als auf Augenhöhe mit seinen Markenkollegen, obwohl er in einem Satellitenteam platziert war.
Es gab bereits unzählige Vergleiche zwischen Marc Marquez und Pedro Acosta. Cerveras Talent gewann seine erste Weltmeisterschaftsauszeichnung bei seinem Debüt in der MotoGP im Alter von 20 Jahren. Nummer 93 hatte das Glück, einen spektakulären Honda geschenkt zu bekommen, den ihm Casey Stoner hinterlassen hatte.
Er wurde mit erfahrenen Fahrern wie Pedrosa, Rossi und Lorenzo in den Kampf an der Spitze katapultiert und schaffte es mit immensem Talent, seinen dritten Weltmeistertitel zu gewinnen, nachdem die beiden in den kleineren Kategorien gesammelt hatten.
Heute haben sich die Zeiten im Vergleich zur Zeit des erstklassigen Debüts von MM93 geändert. Obwohl es für Acosta viel schwieriger ist, signifikante Ergebnisse zu erzielen, Nur 3 Etappen reichten aus, um das enorme Potenzial zu zeigen.
Selbst bei seinem Debüt in Katar hätte er das Podium verdient, aber aus einer Reihe von Gründen, die mit dem deutlichen Verschleiß der Reifen aufgrund seines aggressiven Fahrverhaltens im ersten Teil des GP und einigen technischen Problemen zusammenhingen, musste er sich damit zufrieden geben für den neunten Platz. In Portugal wurde er Dritter, während er in Amerika seinen ersten Platz in der MotoGP einnahm. Ihm fehlt nur noch der Erfolg, aber wenn er so weitermacht, wird es nicht lange auf sich warten lassen. Hier sind die Zeiten für den nächsten Stopp in Spanien.
Marcs Eingeständnis über Acosta
Marc Marquez und Pedro Acosta befinden sich genau in der gleichen Lage. Sie müssen jede Chance der Desmosedici GP24 nutzen, um auf die oberste Stufe des Podiums zu klettern. In der Rangliste ist Platz 31 der beste unter den Mitgliedern der Pierer Mobility-Gruppe, bestehend aus GasGas und KTM. Acosta hat alles, um den Platz im Werksteam einzunehmen und Geschichte zu schreiben.
„Pedro erinnert sich an die großen Namen, die damals in der MotoGP ankamen. Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo oder Casey Stoner. Diejenigen, die bereits im ersten oder zweiten Rennen um Pole, Podestplätze und Siege kämpften. Auch in diesem Jahr wird es für ihn Podestplätze, wie er sie bereits erreicht hat, und auch Erfolge geben. Und warum nicht um die Weltmeisterschaft kämpfen, wie es die anderen getan haben“, verkündete Marc Marquez gegenüber Motorsport.com.
